由调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（）。
协调控制方式是当外界负荷发生变化时，机组的（）功率与给定功率偏差以及压力给定值与（）的偏差信号，通过协调主控制器同时作用于锅炉主控制器锅炉主控制器和汽轮机主控制器，使之分别进行符合调节。
汽轮机调节系统的任务是：在外界（）与机组（）相适应时，保持机组稳定运行，当外界（）变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的（）使之与外界（）相适应。
对于一次调节抽汽式汽轮机，当热负荷增加，电负荷不变时，高压调节阀应（），中压调节阀应（）。
与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，当系统频率变化时，其电负荷会（）
汽轮机组未并网运行时其负荷不能自己调节，而受外界调节。
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当部分进汽度（）时，轴向推力增大。
汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加，电流增大负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。
协调控制运行方式当加负荷幅度较大时，汽轮机调节汽阀可立即持续开大，汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。
C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。
调节抽汽供热式汽轮机在额定参数范围内的调节过程中，当（）负荷改变时，不会影响（）负荷的供应，相反也是成立的。
油动机的富裕行程不能太大，如果上限太大将影响调节质量，下限太大将使汽轮机甩负荷时因迟缓率大而超速过高。
对于一次调节抽汽式汽轮机，当电负荷增加，热负荷不变时，高压调节阀应（），中压调节阀应（）。
当汽轮机在低负荷运行时，喷咀调节比节流调节的效率低。
汽轮机正常运行，当出现甩负荷时，易造成相对膨胀出现负值增大。
汽轮机调节系统在外界负荷变化时应及时地调节汽轮机功率，以满足用户电量变化的需要，同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许的范围内。
汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增大，负荷没变，真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质确定。
同步器在汽轮机中的作用是：对单独运行的机组可以调节电负荷，而对于在电网中并列运行的机组，可以用来调节转速。
当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）
炉通过改变燃料量满足外界负荷的需要，汽轮机通过调节调速汽门开度保证主蒸汽压力在规定值范围内，此种调压方式为（）。
迟缓率的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调节阀开启动作的时间间隔。（）
当汽轮机甩负荷时，再热器内大量的蒸汽易使机组（）而损坏设备，因此在低负荷和超速超过正常值时，再热调节阀也参与调节。
汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。
调节系统静态特性曲线可知，电负荷的提高意味着汽轮发电机的（）。
