路基土石方分为（）两大类。
铁路设计中，为了满足路基、隧道、桥涵、站场等专业设计以及计算土石方数量等方面的要求，必须测绘（）。
路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟，应以经（）校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础。
路基边坡的坡度，习惯上用边坡的（）与（）的比值来表示。7、计价土石方数量V计=（）+（）。
路基土石方基本完成时应及时做哪些工作？
路基土石方进行复核时，应符合：横向调运＋（）＋弃方＝（）。
为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。
公路路基土石方按开挖难易分（）类。
路基土石方的体积数量（）。
公路路基土石方计算中若相邻两桩号的间距为20m，横断面面积分别为200m²、250m²；则此段土石方体积为（）。
路基土石方作业中，开挖人相互的间距不应少于2米。
路基土石方施工时，严禁在下列地点弃土：（）
路基横断面图是计算土石方开挖数量和建筑施工的资料。
路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。
路基整修（或整型）工作的费用应计入路基土石方作业的相关填挖工程单价内，不单独计量与支付（）
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量。（）
与土方路基相比，石方路基的实测项目中没有（）。
路基土石方施工方法有( )。
路基土、石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料、机数量，因此开挖边沟的数量应并人路基开挖土、石方数量内。（）此题为判断题(对，错)。
为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。()此题为判断题(对，错)。
公路横断面设计的目的是保证路基具有足够的（)、强度和稳定性，使之经济合理，同时为路基土石方工程数量计算、公路的施工和养护提供依据。
路基土石方开挖工程的第一步是（)。
路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，利用土、石方时应依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，按平均断面面积法计算压实的体积，当填料中石料含量（)时，按利用土石混填算。
结合有关石方路基的实测关键项目内容，回答下列有关问题。石方路基进行压实项目的检测方法为（）
