外方铁路货车在中方铁路运行发生铁路交通事故、铁路货车行车设备故障和列车技术质量问题时，应比照（）进行调查、分析与处理。
故障处理首先要根据设备的告警进行判断通过对告警事件、性能事件、业务流向的分析初步判断故障点范围；并用环回、替换、测试等方法进行故障定位。
故障处理首先要根据设备的告警进行判断，通过对告警事件、性能事件、业务流向的分析，初步判断故障点范围；并用（）、替换、测试等方法进行故障定位。
信号设备发生故障时，应首先在（）内登记停用设备，经车站值班员签认后，方可进行处理。
风力机发生故障停机，当故障被处理后，如要启动风力机，首先应该进行什么操作？（）
出现电气控制系统故障，先通过相应接线端子检查相关（）以区分故障发生在控制系统内部或系统外部，再进行处理。
烟道气引风机故障停运，下列处理方法首先进行的是（）。
电脑加油机不出油的故障，首先要判断是机械故障还是电气故障所引起的，区分机械故障还是电气故障的关键在于（）。
烟道气引起风机故障停运，下列处理步骤中，首先进行的是（）
电气工具和用具应由专人保管，每（）个月应由电气试验单位进行定期检查；使用前应检查电线是否完好，有无接地线；坏的或绝缘不良的不准使用；使用时应按有关规定接好（）和（）；使用中发生故障，应立即找电工修理。
电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可进行处理。
信号系统电气故障检修前应询问操作者（）
烟道气引起风机故障停运，下列处理方法首先进行的是（）
电气化区段处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理，然后再进行电缆作业。
铁路电气化区段使用的绝缘软盖板的苫盖、撤卸、途中故障处理必须在（）进行。
对于因网络或系统故障造成电子缴税扣款失败后，纳税人应首先查明原因，若是因自身网络或电脑故障，应在排除自身故障后重新进行电子缴税；若是税务机关或银行等其他方面原因，可等待相关部门处理故障后再重新进行电子缴税。
电气化区段，处理电缆故障时必须先将断开的两端外皮进行临时(这时要进行人身安全防护)接地处理，然后再进行电缆作业。
电气工具和用具在使用前应按有关规定接好（)。使用中发生故障，应立即修复。
电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记薄》内登记停用相关设备，经车站值班员签认同意后，方可进行处理（）
根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，遇有雨、雪、雾、风力在５级及以上恶劣天气，必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应方准作业（）
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束二个月后方可消除（）
电务设备发生故障时，应首先在《行车设备检查登记簿》内登记（）相关设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可进行处理
如烟道气引风机故障停运，下列处理方法应首先进行的是（）
在进行客户安全用电事故调查时，电检人员在接到客户事故报告后，应及时到达现场，协助客户开展故障处理和事故调查。（)
