异步电动机的能耗制动，经常是把电机定子绕组接至直流电源上进行。()
同步电动机采用能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留转子励磁绕组的（）。
同步电动机采用能耗制动时，将运行中的同步电动机定子绕组（），并保留转子励磁绕组的直流励磁。
同步电动机能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留（）的直流励磁。
三相交流异步电动机的直流能耗制动，是指在其定子绕组的（）中通入直流电。
旋转磁场的旋转方向与通入定子绕组中三相电流的（）有关。
三相笼型异步电动机采用能耗制动时，可以给定子绕组通入（），从而产生一个与原转矩方向相反的电磁转矩来实现制动。
能耗制动的制动力矩与电流成正比，因此电流越大越好。
能耗制动转矩除了与通入的直流电流大小有关，还与（）有关。
能耗制动的制动力矩与通入定子绕组中的直流电流成正比，因此电流越大越好。
（）异步电动机的能耗制动，经常是把电机定子绕组接至直流电源上进行。
同步电动机采用能耗耗制动时，要将运行中的同步电动机定子绕组电源（）。
能耗制动是在电动机停止切除定子绕组三相电源的同时，定子绕组接通直流电源，产生静止磁场，利用转子感应电流与静止磁场的相互作用，产生一个制动转矩进行制动
能耗制动的原理：在切除异生电动机的三相电源之后，立即在定子绕组中接入（），转子切割恒定磁场产生的感应电流与恒定磁场作用产生制动力矩，使电动机高速旋转的动能消耗在转子电路中。
能耗制动就是在电动机脱离三相电源之后，在定子绕组上加一个（），通入（），定子绕组产生一个（），转子因惯性继续旋转而切割该恒定的磁场，在转子导体中便产生感应电动势和感应电流。
在能耗制动中接入电动机制动回路中的电动机定子绕组的电阻为()Ω。
当切断电动机交流电源后，立即在定子绕组的任意两相中通入（）迫使电动机迅速停转的方法叫能耗制动
同步电动机采用能耗制动时，将运行中的同步电动机定子绕组（)，并保留转子励磁绕组的直流励磁。A.
能耗制动是在运转的三相异步电动机脱离电源后，立即给定子绕组通入产生磁场，正常惯性运转的绕组中的感应电流将产生制动力矩，使电动机迅速停转（）
电动机定子绕组切断三相电源后通入直流电源，感应电流与直流电产生的固定磁场相互作用，产生的电磁转矩方向与电动机转子转动方向相反，起到制动作用，属于反接制动（）
3、同步电动机能耗制动时，将运行中的定子绕组电源断开，并保留（)的直流励磁。
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的同步电动机定子绕组,井保留转子励磁绕组的直流励磁（）
三相异步电动机能耗制动时，定子绕组接线方式除了教材图8，16之外，还有其他方式吗？若有请画出一种，并推导该方式接线时通入的直流电流I<sub>1</sub>与等效交流电流I<sub>2</sub>的关系式。
至少有两相定子绕组通入直流电，才能实现能耗制动。（）
