大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
由于电动机的转速不变，所以往复泵的活塞在整个工作行程的速度也是不变的。
四行程发劫机每完成一个工作循环，活塞往复运动了（）行程。
当往复压缩机活塞做往复运动时，压缩机的工作（）便同期性变化。
活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
由于双出杆活塞式液压缸，左、右两腔活塞的有效工作面积相等，所以活塞往复运动的速度相等。
活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。
柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动，又受到连杆摆动运动时的侧压力作用，易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的（）。
活塞式制冷压缩机连杆作用将（）的工作连接起来，将曲轴的旋转运动转变为活塞往复运动。
对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径
对于往复活塞式内燃机，曲轴每转（），活塞往复运动四次，完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环称四冲程内燃机。
往复泵是依靠活塞的往复运动来改变工作容积进行液体的输入和排出的。
零件相对运动速度的提高，有利于润滑油膜的形成，使磨损减轻，所以发动机转速越高油膜形成的越好，磨损就越小。
关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
四冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，活塞上下往复运动（）。
四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转2圈，凸轮轴旋转1圈。
在活塞做往复运动时，润滑油和活塞的气环共同起（）作用。
四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。
天然气压缩机属于往复活塞式压缩机，主要由三大部分组成：运动机构、工作机构、机体。此外还有三个辅助系统，即润滑系统、冷却系统和调节系统。（)
活塞往复运动速度在行程中点最大、止点位置为零。所以，在恶劣的工作条件和低的运动速度下难于形成理想的液体动压润滑。一般来说，活塞行程的中部工作表面易于实现______。
为了防止往复式压缩机工作时温度升高使活塞环膨胀，活塞环必须留有（)。
柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
压裂泵十字头依靠导板作为导轨，在连杆的带动下做往复直线运动，因此必须保证两者的配合间隙和良好的润滑，否则会使机件干磨，造成早期磨损和拉研。（)
