起重作业时，吊钩、吊环禁止补焊，开口度比原尺寸增加（）的，必须更换；钢丝绳表面被腐蚀或磨损达到钢丝绳直径（）以上的，必须更换。
起重吊钩产生裂缝等缺陷，（）补焊重新使用。
葫芦式起重机当主梁下翼缘宽度磨损量达原宽度的10%，主梁应报废
滑轮槽磨损不均应重新安装或补焊。（）
吊钩磨损后应严格按工艺要求打磨后补焊。
耐蚀层堆焊时，均需重新评定的（）。
夹钳起重机钳尖硬质合金堆焊层，磨损（）时应重新补焊。
夹钳起重机框架式圆筒内滑道，磨损达（）原厚时应更换。
桥架式起重机车轮轮缘磨损达原厚度的（）时应报废。
起重机吊钩磨损后，必须及时补焊方可使用。
根据GB/T12243－2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，堆焊的阀座或阀瓣密封面经加工后的硬化层厚度应大于或等于3mm（）
夹钳起重机框架或圆筒内滑道，磨损达（）厚度时应更换。
滑动轴承使用时，发现有异音现象，应提高润滑油的压力（增加油膜强度）、滤油或停用检查轴承内侧合金层有无磨损，进一步更好的处理。
为了获得所需要的表面堆焊层组织，节约合金元素，必须尽量降低（）。
磨损的轴采用堆焊修复，为了便于加工，堆焊后应进行（）处理。
对于长期停止使用的葫芦式起重机重新使用时，按规程要求应进行（），认为无异常方可投入使用。
手工电弧堆焊时，堆焊层的硬度主要取决于堆焊焊条的合金成分和焊后热处理。
水冷壁的局部损坏不超过原管壁厚的10％，可以进行（），如果有普遍磨损式磨损严重时，则应（）。堆焊
当齿轮少数齿面磨损严重时，可用齿面多层堆焊。施焊时，从齿根逐步焊到齿顶，每层重叠量为（）。
吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。
合金铸铁堆焊金属，按不同的成分和堆焊层的金相组织，可分为（）
手工电弧堆焊时,堆焊层的硬度主要取决于堆焊焊条的合金成分和焊后热处理。此题为判断题(对，错)。
在桥式、龙门式起重机上采用最多的取物装置是（）。 A. 吊环 B. 扎具 C. 吊钩 D. 夹钳
斗轮边缘上的斗刃如发现磨损应及时补焊，补焊时应超过原长的（)。
