船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、帆船处于无风遇急流； Ⅱ、船舶机舱发生大火灾，正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向； Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶
互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）
船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（）
互见中，一帆船与一失去控制的船舶航向相反向互驶近致有构成碰撞危险，则：（）
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、船舶碰撞后，干舷消失，无法正常航行的船舶； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到恶劣天气，主机降速顶风滞航的船舶
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带？ （） Ⅰ、不能安全使用邻近相应通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、长度小于20m的船
下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？（） Ⅰ、帆船；Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船；Ⅳ、失去控制的船舶
下列哪些船舶应保持正规了望？（） Ⅰ、独木舟Ⅱ、锚泊中从事非拖网作业的非机动船Ⅲ、失去控制的船舶
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
在能见度不良的水域中，当听到一长两短的声号，则来船可能是：（） Ⅰ、限于吃水的船舶在锚泊中； Ⅱ、锚泊中从事捕鱼的船舶； Ⅲ、锚泊中从事敷设海底电缆的船舶； Ⅳ、在航帆船； Ⅴ、失去控制的船舶
下列哪种船舶在雾中锚泊时可鸣放“一长两短”代替锚泊雾号：（） Ⅰ、失去控制的船舶 Ⅱ、拖带船 Ⅲ、从事捕鱼船
根据规则18条，从事捕鱼的船舶应给下列哪些船舶让路？（） Ⅰ、帆船； Ⅱ、失去控制的船舶； Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶； Ⅳ、限于吃水的船舶； Ⅴ、从事一般拖带的船舶
根据《国际海上避碰规则》，互见中，帆船在航时，应给下列哪种船舶让路？（） Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、失去控制的船舶Ⅳ、限于吃水的船舶
关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？（） Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅱ、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为“失去控制的船舶”； Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶？（）
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、搁在礁石上的船舶；Ⅱ、正在走锚的船舶；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、帆船处于无风遇急流； Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带：（） Ⅰ、不能安全使用邻近通航分道的船舶； Ⅱ、帆船和长度小于20米的船舶； Ⅲ、从事捕鱼的船舶； Ⅳ、在紧急情况下避免紧迫局面的船舶
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶？（） Ⅰ、机帆并用船处于无风遇急流； Ⅱ、舵机损坏抛锚抢修的船舶； Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向； Ⅳ、碰撞后船体破损抢滩的船舶
关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的？0①由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为失去控制的船舶；②由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为失去控制的船舶；③船只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应将其视为失去控制的船舶（）
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶①锚泊船在起错过程中突然锚机故障,而另一舷的错和锚机均处于正常状态;②船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到大风浪使其无法变速变向（）
下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？ Ⅰ、帆船；Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶；Ⅲ、从事捕鱼的船；Ⅳ、失去控制的船舶
下列哪种船舶在互见中追越机动船时，应给被追越船让路？Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶（）
（）关于失去控制的船舶，下列哪项是不正确的----。Ⅰ、由于人为的疏忽，导致主机或舵机发生故障的船舶，均不得视为〝失去控制 的船舶〃；II、由于人为的疏忽，导致走锚的船舶，均不得视为〝失去控 制的船舶〃；III、一般只要其主机和舵机处于可用状态，任何情况都不应 将其视为失去控制的船舶
