船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶?() Ⅰ、帆船处于无风遇急流; Ⅱ、船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向; Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶
船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?()
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶; Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航的船舶
下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?() Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶
在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?() Ⅰ、失去控制的船舶 Ⅱ、执行任务中的缉私艇 Ⅲ、搁浅的船舶
互见中,从事捕鱼的船舶在航时,应尽可能给下列哪种船舶让路?() Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶Ⅳ、从事拖带作业船舶
下列哪种船舶在雾中锚泊时可鸣放“一长两短”代替锚泊雾号:() Ⅰ、失去控制的船舶 Ⅱ、拖带船 Ⅲ、从事捕鱼船
一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应:()
根据《国际海上避碰规则》,互见中,帆船在航时,应给下列哪种船舶让路?() Ⅰ、从事捕鱼的船舶Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶Ⅲ、失去控制的船舶Ⅳ、限于吃水的船舶
根据ISPS规则的有关规定,以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节()。
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?() Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅱ、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为“失去控制的船舶”; Ⅲ、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶
船舶处于下列哪种情况中属于失去控制的船舶?()
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、搁在礁石上的船舶;Ⅱ、正在走锚的船舶;Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
关于失控船的理解,下述哪种情况属于失去控制的船舶()
下列情况中()不能视作失去控制的船舶. Ⅰ、帆船处于无风遇急流; Ⅱ、船舶发生火灾,但火灾已经得以控制,船舶可正常转向和变速; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、帆船处于无风遇急流; Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向
下列哪种船舶属于失去控制的船舶?()。①操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶;②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶;③机动船发生火灾,正在按灭火要求进行操纵。
船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?() Ⅰ、机帆并用船处于无风遇急流; Ⅱ、舵机损坏抛锚抢修的船舶; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向; Ⅳ、碰撞后船体破损抢滩的船舶
当船舶处于互见中,狭水道内企图追越他船的船舶,应鸣放追越声号,是指下列哪种情况()
关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的?0①由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为失去控制的船舶;②由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为失去控制的船舶;③船只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应将其视为失去控制的船舶()
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶①锚泊船在起错过程中突然锚机故障,而另一舷的错和锚机均处于正常状态;②船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到大风浪使其无法变速变向()
下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路? Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶
下列哪种船舶在互见中追越机动船时,应给被追越船让路?Ⅰ、帆船;Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶;Ⅲ、从事捕鱼的船;Ⅳ、失去控制的船舶()
()关于失去控制的船舶,下列哪项是不正确的----。Ⅰ、由于人为的疏忽,导致主机或舵机发生故障的船舶,均不得视为〝失去控制 的船舶〃;II、由于人为的疏忽,导致走锚的船舶,均不得视为〝失去控 制的船舶〃;III、一般只要其主机和舵机处于可用状态,任何情况都不应 将其视为失去控制的船舶