影响焊接热循环的因素主要有（）、预热和层间温度、焊接方法、焊件厚度、接头型式和母材导热性能等。
易淬火钢焊接，常采用焊前预热、控制道间温度（或层间温度）和焊后缓冷或焊后热处理的工艺措施，其目的主要是（）
下列符合卷钢装运要求的是：（） ①采用卧装； ②其滚动轴的方向沿着船长方向； ③在积载时从左右舷向中间积载，并保证整排装货，产生的空挡，应留在舱中间； ④各层之间采用压缝堆码方式，不得采用垂直堆码方式。 ⑤在舱底和层间铺设衬垫，不能堆积在船体构件上，也不得与船体接触。
除电渣焊、气电立焊外，Ⅰ，Ⅱ类钢材匹配相应强度级别的低氢型焊接材料并采用中等热输入进行焊接时，板厚与最低预热温度要求宜符合Q235 40＜t≤60最低预热温度50°C 。
易淬火钢焊接，常采用焊前预热、控制道间温度（或层间温度）和焊后缓冷或焊后热处理的工艺措施，其目的主要是防止（）。
除电渣焊，气电立焊外，Ⅰ，Ⅱ类钢材匹配相应强度级别的低氢型焊接材料并采用中等热输入进行焊接时，板厚与最低预热温度要求宜符合Q345 80＜t最低预热温度100°C。
影响焊接热循环的主要因素有：焊接热输入、预热和层间温度、工件厚度、接头形式及材料本身的导热性能。
要求预热的焊接材料，多层焊时层间温度应（）预热温度。
对于高强钢的多层焊，层间温度应（）预热温度，否则，同样会产生裂纹。
《缆索起重机技术条件》（SL375—2007）规定，缆索起重机重要构件是指塔架、机台主梁、钩梁、载重小车架、承载索拉板、大车运行机构的车架及平衡梁等主要受力构件，当工作环境温度低于-20℃，板厚小于20mm时，其重要构件钢材牌号选择不低于Q235-B。
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：对国外进口钢材、混批钢材、板厚等于或大于40mm且设计有Z向性能要求的厚板、结构安全等级为一级的大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材、设计有复验要求的钢材以及对质量有疑义的钢材，应全数进行抽样检验，并提供检验报告，其检验结果应符合现行国家产品标准和设计要求
对于要求预热焊接的焊件，采用多层焊时，其层间温度应等于或略高于预热温度。
有一个折弯而成的方形构件，边长为100mm×100mm，板厚位5mm，其展开料位（）mm。
钢构件焊接前预热及层间温度控制，宜采用测温器具测量。预热区在焊道两侧，其宽度应各为焊件厚度的（）倍以上，且不少于（）mm。
焊前预热时注意预热温度（）超过在焊接程序中规定的最高层间温度，防止产生不良影响；但层间温度（）低于预热温度。在整个焊接过程中，层间温度均要按照焊接工艺中规定的温度进行。
影响焊接热循环的因素主要有()，预热和层间温度、焊接方法、焊件厚度、接头型式和母材导热性能等。
对于板厚在30 mm以上的16Mn钢采用CO2气体保护焊时，其预热温度为100----150°C。此题为判断题(对，错)。
影响焊接热循环的因素主要有焊接工艺参数、预热和层间温度焊接方法、焊件厚度、接头型式和母材导热性能等。（)
在进行铝合金多层多道焊时，层间温度控制：板厚≤6毫米，最大50度;板厚＞6毫米，最大（)度。
板厚40mm以上的16Mn钢焊接时（)预热100~150℃。A.任何环境温度均B.环境温度0℃以下C.环境温度-10℃
球罐焊接前预热时要求对焊接部位均匀加热，使其达到焊接工艺规定的温度。预热范围为焊接头中心两侧各3倍板厚以上且不少于()mm的范围内。
板厚16mm以下的16Mn钢焊接环境温度（)℃以下预热100～150℃。
球罐焊前预热时要求对焊接部位均匀加热，预热范围为焊接接头中心两侧各3倍板厚以上且不小于（）mm的范围内
对于混凝土结构，粗骨料最大公称粒径不得大于构件截面最小尺寸的（），且不得大于钢筋最小净间距的（）；对混凝土实心板，骨料最大公称粒径不宜大于板厚的（），且不得大于40mm。（《GB50164-2011混凝土质量控制标准》）
