对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100μL/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）。
对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型为（）。
运行中变压器和套管油中溶解气体中总烃含量的注意值为150μL/L。
变压器出厂验收阶段，变压器油中气体含量应符合以下标准：氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于（）uL/L；特别注意有无增长。
当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分，氢含量高时，这种故障是（）。
110（66）kV-220kV变压器出厂验收环节，油中气体含量应符合以下标准：氢气小于（）、乙炔为0、总烃小于20uL/L；特别注意有无增长。
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（）
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃不高，H2>100ppm，CH4占总烃的主要成分，则故障性质判断为（）
什么叫烃类化合物？变压器油气相色谱分析中的总烃气体含量是什么？
油浸式站用变油中溶解气体分析各次测得的氢、乙炔、总烃含量，应无明显差别。油中H2与（）含量（μL/L）任一项不宜超过下列数值：总烃：20，H2：30，C2H2：0.1。
35kV站用变油中溶解气体分析（带电检测）总烃含量大于150μl/l，且有增长趋势，但产气速率大于10%/月，应（）。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：直流分压器，总烃标准是（）。
变压器油中的总烃含量，指的是（）的总和。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：电磁式电压互感器（110（66）kV及以上）总烃标准是（）。
脱硫开工时，循环气体中烃类含量的要求应（）
对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。
《变电检测油中溶解气体检测细则》中规定，运行中油中溶解气体含量满足下列标准时，认为试验合格：电流互感器总烃标准（）。
110（66）kV-220kV变压器油中气体含量应符合以下标准：氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于20uL/L；特别注意有无增长。
对某故障变压器进行色谱分析时发现氢气大于150μL/L，总烃含量138μL/L，甲烷含量为89μL/L，根据特征气体判断此变压器故障类型不应为（）
运行中油中溶解气体含量的注意值，220kV及以下变压器和电抗器氢气为uL/L、乙炔为5uL/L、总烃为150uL/L
对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100L/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）
总烃是指甲烷、（)、（)、乙炔四种气体的总和，甲烷简称C1。
电压互感器油中溶解气体组分含量超过下列任一值时应引起注意：总烃100ul/l，氢气150ul/l，乙炔2ul/l。（）
《10kV-500kV输变电设备交接试验规程》中330kV及以上套管油中溶解气体组分含量（L/L）不宜超过：总烃：10；氢气：150；乙炔（）
