示波器法测量相位差的直观性强，精确度低。
相位法测向原理可分为三种类型：相位差（）测量法、相位差（）测量法和相位差（）测量法。
电子示波器是一种常用的电子仪器，它可以观察电信号的波形，通过屏幕显示直接测量信号的（）、（）和相位参数，还可以测量脉冲信号的前后沿、脉宽、上冲、下冲等参数。
电能表现场检验应检查计量倍率及计量接线是否正确；测量工作电压、电流应为正向序并基本平衡，对电压、电流相位，绘制“六角相量图”分析接线正确性。
示波器的基本应用是：波形测量、电压测量、相位测量（）。
矢量示波器的主要功能是以矢量的形式测量电视信号中的（）或（），是对（）、（）及（）质量监测不可缺少的仪器之一，也是电视台内检验多路信号源在进入切换台等设备之前相位是否一致的主要手段。
《继电保护和安全自动装置基本试验方法》规定，测量相位用仪表的准确度不应低于（）级。
用示波器测量两同频正弦信号的相位差，示波器上呈现椭圆的长轴A为100m，短轴B为4cm，试计算两信号的相位差。
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和（），为机车的监控系统提供机车速度信息。
目前，测量防腐层电阻率的方法主要有电位差法、选频法及（）。
相位测量法主要有（）（）和（）等
在载波同步系统中为减小相干载波的稳态相位误差，带通滤波器的带宽和锁相环路的增益应分别（）。
相位表法即用便携式伏安相位表测量相位，绘制相量图，进行接线分析。
相位伏安表主要是用来测量（）两个量之间相位差。
GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。其中位置差分和伪距差分能满足（）定位精度，已广泛应用于导航、水下测量等。
测量相位和测量功率因数实质上没有什么区别，只是刻度的表示不同。近代测量技术中，时间测量的准确度比较高，所以在遇到要求对相位进行精密测量的场合，就可以把对相位角或功率因数的测量转换为对（）。
测量相位差的方法主要有哪些？
车轮通过传感器所在钢轨的前后区段时，该两段的测量交流信号相位差为（）。
cs15-6声速测量采用位相比较法测波长时，可通过示波器观察李萨如图形来判断相位差。李萨如图形一般是稳定的椭圆，当椭圆变为倾斜的直线时，输入示波器相互垂直两信号的相位差为（ ）
相位比较法测量声波速度过程中，连续改变接收端换能器的位置，观察示波器上显示的图像由直线变为椭圆又变成直线，则换能器移过的距离是半个波长。
示波器无法测量相位。
激光光强调制方法一般有外调制和内调制两种方法，激光相位差法测量光速采用的是通过注入电流调制的内调制方法。
示波器是一种可以显示各种电信号波形的电子仪器，可以测量电压或电流的幅度、频率，但不能测量相位（）
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号，用来测量车轴的转速和转向，为机车的监控系统提供机车速度信息（）
