STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化 Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险 Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（） Ⅰ、保持正规了望； Ⅱ、及早发现来船； Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险； Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船
为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、能见度，天气和海况 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
确保船舶安全航行的首要因素是保持正规了望。
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性 Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、IMO通过的涉及值班安排和适于值班的任何其他有关标准、程序和指南
根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确（）。 Ⅰ．驾驶台是船舶航行的指挥中心； Ⅱ．航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入； Ⅲ．锚泊中，应始终保持正规了望； Ⅳ．值班驾驶员应严格执行驾驶台规则。
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括（）。 ①始终保持安全、连续的值班； ②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班； ③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所； ④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应：（） Ⅰ、与引航员密切合作； Ⅱ、保持正规的了望； Ⅲ、勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间； Ⅳ、经常检查航行状况
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、每个负责航行值班的高级船员的经验和对船舶设备、程序和操纵能力的熟练程度 Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信活动和必要时召唤人员立即到驾驶台给予协助的可能性 Ⅲ、驾驶台的仪器和控制器，其中包括报警系统的工作状况
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
航行值班中，了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度
根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确？（）I、驾驶台是船舶航行的指挥中心；II、航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入；III、锚泊中，应始终保持正规了望；IV、值班驾驶员应严格执行驾驶台规则
你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（） Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（） Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南 Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:（）I保持正规瞭望;II及早发现来船;III及早的判断是否存在碰撞危险;IV对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕的让清他船
值班驾驶员应当始终保持正规了望，符合的要求不包括（）
根据《驾驶台规则》，下列叙述哪些正确________。 Ⅰ、驾驶台是船舶航行的指挥中心;Ⅱ、航行中除船舶领导和当值人员外，其他人员一律不准进入;Ⅲ、锚泊中，应始终保持正规了望;Ⅳ、值班驾驶员应严格执行驾驶台规则。
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规瞭望，及时掌握______，结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。①航道、航标、航行信号 ②水文、气象 ③来往船舶动态 ④周围环境
在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素应包括 。①由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量；②应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况；③船舶高级船员和普通船员的专业适任能力和自信心（）
STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（）
你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应（）Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
