当蒸发器内缺乏制冷剂时，离开制冷器的制冷剂是什么状态？（）
制冷剂的蒸发压力与大气压力相比（），否则空气会进入制冷系统。
制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）
在蒸发式制冷系统中，在同一蒸发器对于同一种制冷剂，随蓍沸腾温度的升高，放热系数会降低。
在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。
通过膨胀机构的调节，使制冷剂离开蒸发器时有一定的（），保证制冷剂液体不会进入压缩机。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种（）
当空调设备正常运行时，蒸发器内制冷剂为低压状态，冷凝器内制冷剂为高压状态。
在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。
当空调系统制冷剂不足时，空调可能会出现（）现象。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（）状态。
汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
制冷系统的蒸发器内，制冷剂是通过（）过程与外界换热的
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
制冷装置工作时，蒸发器内冷剂的蒸发温度一般比冷库温度（）。
在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体，会提高冷凝器的换热效率。
冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
在电冰箱制冷系统中，制冷剂在蒸发器内的状态可认为是（）
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟？甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确？（)
在蒸气压缩式制冷系统中,蒸发器内制冷剂的汽化过程是（)。
蒸发压力在负压工况下工作的制冷设备，机器运行中也会泄漏制冷剂。（)
