空调机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂
当蒸发器内缺乏制冷剂时，离开制冷器的制冷剂是什么状态？（）
制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）
制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。
制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时吸热，气氨液化时放热的原理，利用氨压缩机、（）、氨蒸发器向合成系统提供冷量。
在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种（）
当空调设备正常运行时，蒸发器内制冷剂为低压状态，冷凝器内制冷剂为高压状态。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（）状态。
离心式制冷系统停机后，蒸发器内制冷剂液位高度与机组运行时比较，应（）。
在蒸发循环制冷系统中若蒸发器上结有冰霜，则其原因可能是：（）
机房专用空调在进行制冷工作时，压缩机吸入（），进行压缩，压缩成（），然后进入冷凝器进行冷凝，向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体，在经过节流装置进行节流，节流以后变为（）制冷剂，进入蒸发器进行蒸发，在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体，然后被压缩机吸入进行下一个循环，从而起到循环制冷的目的。
制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时吸热，（）放热的原理，利用氨压缩机、水冷器、氨蒸发器向合成系统提供冷量。
在制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制泠剂状态为（）
制冷装置工作时，蒸发器内冷剂的蒸发温度一般比冷库温度（）。
制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时（），气氨液化时（）。
空调机正常制冷工作时进入蒸发器的是高温高压气体。（）
国产天然气氨压缩浅冷装置启动氨压缩制冷系统时，使蒸发器内压力逐渐升高至（）MPa。
制冷系统工作时，制冷剂在冷凝器中（），放出（），在蒸发器中（），吸收热量。
蒸汽压缩制冷循环中，若冷凝温度不变，当蒸发温度升高时，循环系统的制冷量( )
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟？甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。谁正确？（)
空调系统工作时若蒸发器内制冷剂不足离开（）的制冷剂会处于低于正常压力温度较高的气态状态
