将备用襟翼主电门放到预位位,将产生什么影响()
将飞行操纵电门扳到备用方向舵位,下列哪项说法错误()
飞行中,将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位,将导致什么后果()
通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式,()。
将备用襟翼主电门放到”ARM”位会:().
电瓶电门在”ON”位时,将备用电源电门放到”OFF”位()
电气系统有正常电源时,将备用电源电门放到”BAT”位并将电瓶电门放到”OFF”位()
备用液压系统人工操控方式如何操纵方向舵()。
飞行操纵A电门下方的”低压灯”亮后,如果将该电门放到”备用方向舵(STBY RUD)”位,该”低压”灯将:().
将备用电源选择电门放到BAT位时会出现什么现象()
备用液压泵自动给备用方向舵提供液压的条件是()
将备用襟翼主电门放到”ARM”位后,再将备用襟翼位置电门扳”UP”位,会:().
飞行操纵面板上的飞行操纵B电门在备用方向舵位,飞行操纵B的低压灯亮,此时备用操作系统是何状态()
要使用前登机梯机内控制面板上的备用电门操作梯子,必须将电瓶电门放到”ON”才可以。
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵,除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统()
在飞机电气系统有正常电源的情况下,将备用电源电门放到“BAT”位,则备用交流汇流条由谁供电()
飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?
将备用襟翼主电门放到”ARM”位后,再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位,会:().
将ALTERNATE FLAP MASTER SWITCH在ARM位,将备用襟翼控制电门瞬时放置DOWN位,则()
若“飞行控制A”电门低压灯亮,把电门放“备用方向舵”位,则()
地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().
若液压A系统失效,将备用前轮转弯电门扳至“备用”位,则()。
将B系统的飞行控制电门拨到“备用方向舵位”,B系统的飞行控制低压灯:().
将“备用电源”电门扳到“OFF”位:在空中,备用交、直流汇流条仍可以由电瓶供电;在地面,备用交直流汇流条都没电,且“STANDBYPWROFF”灯亮()