调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应适当（）速度。
遇天气突变、暴风雪及寒流侵袭的恶劣环境时，传达作业计划应重点提醒什么？
遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档（）m处一度停车。
桩基施工遇（）等恶劣天气应停止作业。
高处作业，如遇下列哪些天气应停止作业（）。
遇恶劣天气（如暴雨大雨、大雾等），难以了望确认线路、道岔、信号等情况时，检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业，并通知相关部门负责人。
调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。
昼间遇暴风雪、降雾天气，停车信号显示不足（）m时，应使用夜间信号。
遇无线调车灯显设备故障时，（）应立即停止调车作业，通知调车相关人员改用调车手信号作业。
遇天气不良作业人员瞭望困难时，能否溜放调车？
遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知（），改用调车手信号作业。
遇恶劣天气，注意及减速信号显示距离不足200m时必须重新编制、布置书面调车作业计划，并停车传达（）
杆上作业时，遇大风、雷雨天气，应立刻（)
遇大风天气作业，调车人员应随时做好现场车辆防溜措施，各线路及台位车辆拧紧手闸，同一线路的车辆无法连挂在一起时，应每组分别做好防溜（）
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，机车出入段、转线、挂车等调车作业时必须（)。
遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档（)m处一度停车。
在车站调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应＜----＞
遇降雪天气（含雪后影响)，调车作业中，要间断使用单阀制动清除闸瓦积雪;使用空气制动时要保持一定的机车制动力，停车后重点对机车闸瓦状态进行检查，摘解机车时要进行单阀静、动态试验。（)
遇恶劣天气启动级应急响应时，调车作业停车上下，适当降低速度（）
遇大雾、暴风雨、大雪天气，调车人员应做好等劳动保护工作（）
调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。《技规》第293条（）
每批调车作业应根据天气、设备、作业地点、作业内容等情况，在调车作业通知单“（）”栏简要写明需要注意的安全事项
在电气化铁路区段作业遇雷雨、风雪天气时，行走时要远离线路为宜。并应迅速放下手中的金属器具，不要在大树下、电杆（支柱）旁和涵洞内躲避（）
