飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。（）
跑道日航空器着陆（）架次以上的机场，应当配备跑道摩擦系数测试设备。
巡视检查期间，检查人员应当配备有效的无线电对讲机，并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（）米（随身携带对讲机），检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时，检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置，并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后，要及时通知塔台。
在巡视检查过程中发现下列情况时，检查人员应当立即通知塔台管制员停止该跑道的使用，并立即报告机场值班领导或相关部门，由相关人员按程序关闭跑道（或部分关闭跑道）和发布航行通告（）
驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（）
每日跑道开放使用前，机场管理机构应当对跑道进行一次全面检查。（）
应加强对灭火器日常巡视检查，检查压力是否符合要求、喷管有无破损、外观有无明显锈蚀等。（）
驾驶人员应按规定对机动车辆进行日常检查和（），保养质量必须经车辆管理人员验收签认。对影响行车安全的关键部件必须做到全部检查，严禁车辆带病上路行驶
每日跑道（），机场管理机构应当对跑道进行一次全面检查。
没有配备跑道摩擦测试设备的机场，当跑道上有积雪时，应当向塔台报告积雪种类和厚度，航空器能否起降由（）决定。
当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时，机场管理机构应当（）对上述区域进行检查。
播放安全须知期间，原则上乘务员不得进行安全检查工作，不得影响旅客收看安全须知，但根据各机场跑道长短，客舱经理(乘务长)可视具体情况安排乘务员在飞机开始滑行时进行安全检查。此题为判断题(对，错)。
飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。()此题为判断题(对，错)。
每日跑道开放使用前，机场管理机构应当对跑道进行一次全面检查。()此题为判断题(对，错)。
进入机场控制区的车辆，应当查验其机场控制区通行证件，确认车辆信息与机场控制区通行证件信息相符，并对车辆进行检查。车辆检查应当采用手工检查和仪器检查方式，包括对()的检查。车身、车内的检查重点包括驾驶室、承载室、储物箱、手扣、坐垫下、座椅下等位置，必要时对发动机舱进行检查。
对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区车辆通行证件，只需对其车身进行检查。（）
飞行区管理部场道运行管理中心在机场实施低能见度运行期间，停止跑道、滑行道巡视检查。（)
塔台管制员要对跑道上作业和巡视检查工作进行相关记录，记录应当至少保留（）天
在申请进入跑道前，相关人员应当对车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用（）
在实施机场低能见度程序运行时，不得对跑道、滑行道进行常规巡视检查（）
接触网供电设备线下巡视检查作业中，行车安全卡控措施：做好汽车车辆的日常保养工作，（）认真检查车辆状态，禁止车辆“带病出车
05L跑道跑道末端巡视车辆的进入路线为（）
在实施机场低能见度程序运行时，对跑道、滑行道进行常规的巡视检查（）
塔台管制员可以根据需要，要求作业或者巡视检查人员和车辆立即退出跑道。（)
