当自记风速的记录正常，自记风向的划线有缺测，风向用（）代替，该代替的风向所对应的风速应（）。
风向袋吹平时的风速为（）
当风速为3米/秒，风向在340至50度范围内变化时，风向变化范围应记为（）。
如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）.
在摩擦层内，随着高度的增加，风速增大，风向右偏（在北半球），然而乱流的增加，上、下层之间的风向、风速差异变小。（）
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：（）
双流机场跑道号02－20，当有一架B737预计到达时，地面有阵性大风，风向350度风速最大18米/秒，塔台管制员应安排飞机（）
最常用的V27号产品用途包括估计风向风速、确定水平和垂直切变和（）
如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则：（）.
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速己达（）
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.
在人工观测定时风时，当风速（）时，记“0.0”，风向记“C”；在自记风记录中，当风速（）时，风速照记，风向均记“C”。
当自动站风的观测记录缺测，用其它测风仪器观测记录代替时，风向须将其方位转换为（），小数（）；若风速≤0.2m/s时，风速（），风向记（）。当人工站风向风速缺测，用自动站记录代替时，风向（）。
一般来说，只有当预报平均风速小于（）米/秒时，或在雷暴情况下，风向风速组中的风向应编报为VRB。
人工站（EL及EN型）：定时风，风速按（）后，小数位（）记录。当风速（）时，记“0.0”，风向记（）；自记风，当风速≤0.2m/s时，风速（），风向均记（）。
发定时天气报时，恰遇测风仪有故障。可根据炊烟、旌旗、布条展开的方向及人的感觉，按八方位估计风向，按风力等级表估计风力，并记录其相应风速的中数值。（）
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达（）
用风向袋估计风速时，如风袋被吹平，则风速可达（)米/秒。A.5—6B.10—12C.15—20D.20--25
风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面4m。（）
机场管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前分钟了解天气情况，检查通信导航设备可用状况，校对时钟，检查风向风速及气压显示（）
当风向、风速表（计）发生故障而无备用仪器时，可不进行风向风速观测（）此题为判断题(对，错)。
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风 速已达（）
风速风向计托架安装在（），垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面4m。
