高压断路器按灭弧（）可分为油断路器、压缩气体断路器、六氟化硫断路器、真空断路器、磁吹断路器和自产气断路器等类型。
按灭弧介质的不同分类，断路器可以分为空气断路器、真空、少油、多油、六氟化硫断路器。
真空断路器在安装、检修中需要测试分、合闸速度的情况有（）
无论什么情况下闭合或断开高压隔离开关时，真空断路器均会自动打开，需要通过（）操作再接通。
为了避免避乙烯基过氧化物的形成，回收VCM时，需要在压缩机和真空泵进口加入（）。
测试ZN28-12型真空断路器特性参数时需要（）1台。
测试ZN28-12型真空断路器特性参数时需要的量具有ON125mm游标卡尺1把，0～1000mm（）1把。
在采用真空断路器单独作为旋转电动机、干式变压器的保护开关时，都需要在断路器的负荷侧装设过电压保护装置。
真空断路器和空气断路器切除空载变压器时，熄弧能力强，使电流在未自然过零前强迫熄灭，可能产生电磁震荡，形成了很高的过电压，过电压数高达（）
真空度恢复到（）时，空气复压阀打开，与氮气复压阀同时工作，空氮混合高压复压。
真空度恢复到（）时，氮气复压阀关闭，空气复压阀单独工作，到大气压。
真空断路器是指触头在空气中开断电路的断路器。
ZN63真空断路装配过程中，底盘车上的推进机构行程应在（）时，保证断路器可靠到达工作位置，即动触点插入静触点深度为30～31mm。
当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。
真空断路器本体主要为真空灭弧室（真空泡），其一般不需要检修，但在其电气或机械寿命接近终了前必须更换。
真空断路器有真空灭弧室，故不需要维护
真空断路器、辅助空气压缩机、（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。
辅助压缩机主要为（）升降控制装置、真空断路器（）提供风源。
在采用真空断路器单独作为旋转电动机、干式变压器的保护开关时，都需要在断路器的负荷侧装设（）保护装置。
按灭弧介质的不同，断路器可以分为：油断路器（多油、少油)、六氟化硫（SF6)断路器、真空断路器和空气断路器。（)
空气开关或各种断路器在电力系统中，起着重要的作用，当需要开展停电检修工作时，下列说法正确的是（）
真空断路器的灭弧触头需要进行定期进行清洗（）
14、真空式集便器中，真空保持式集便器需要的压缩空气压力最高。
SF6断路器采用液压或压缩空气缩空气操作机构时，其工作压力大于（)MPa时，应装设压力安全释放装置。
