离心式通风机的轴承箱内润滑脂过多会造成轴承过热，那么轴承箱的润滑脂应为箱体空间的（）。
链条抽油机减速箱漏油的原因及处理方法是什么？
造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么？怎样解决？
压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
新压缩机轴封严重漏油的原因是曲轴箱内润滑油过多。
如果润滑油油量加注过少，将产生漏油、滴油，不仅造成不必要的浪费，而且影响设备保养和环境清洁。所以，要严格按润滑图表规定的注油量注油。
电动机与减速箱的联轴器轴的同心度过大时，会降低减速箱轴封的寿命，严重时会造成漏油.（）
密封不良，减速箱内（）损坏是电除尘器振打减速箱漏油故障的原因之一。
检查减速箱内润滑油量时，油位（）属合格。
冷却塔风机减速箱内应加（）润滑油。
机泵润滑油加过多，会造成轴承箱温度（）。
减速器漏油故障原因主要有：减速器内润滑油过多；合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶；减速器回油槽堵；油封失效或唇口磨损严重；（），使减速器内压力增大。
起重机正常工作时，减速箱内装满润滑油。
SY-350型试压泵在打压过程中，减速箱内润滑油温度过高的主要原因是润滑油牌号不合适，或者是润滑油过多，要么是润滑油太脏。
减速箱漏油的主要原因和处理方法？
减速箱漏油的处理方法有紧固螺丝、换垫子、放出多余的润滑油、紧固甩油圈或更换甩油圈、（）、通开回油道、修轴加套或换轴等。
减速箱正常运转三个月后，应停机放掉减速箱体内齿轮油并清洗箱内，加入新的齿轮油。
螺杆泵投产后，减速箱正常运转一个月时，应停机放掉减速箱内齿轮油并清洗箱内，加入新的齿轮油后，每（）个月更换一次。
柴油机扫气箱着火的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太迟 Ⅱ.活塞环磨损 Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热 Ⅳ.扫气箱污垢过多 Ⅴ.气缸润滑油过多 Ⅵ.喷油器滴漏
润滑油过多，会导致减速器漏油。（）
不能造成抽油机减速箱漏油的原因是（）。
皮带机减速箱由于漏油引起缺油，会出现的故障为（）
齿轮减速机润滑油量过多，则会使（)增高，油中杂质多，特别是硬性物质如铁屑等，就会发生（)齿面，或使齿轮（)等现象。
减速箱漏油故障原因主要有：减速箱内润滑油过多；合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶；减速箱回油槽堵、油封失效或唇口磨损严重；减速箱的呼吸器堵，使减速箱内压力增大（）
