以fOB吊钩下交货成交，卖方只需将货置于吊钩下即完成交货义务，以后发生的风险概不负责。（）
CPT是指卖方向其指定的承运人交货，并须支付将货物运至目的地的运费，而买方承担交货之后的一切风险和其他费用。（）
根据《2000年通则》的解释，采用FCA术语时，当交货地点在卖方所在地时，卖方要负责将货物装上承运人的运输工具才算完成交货义务
象征性交货：以（）把代表货物所有权的证书（提单、发票等）交给买方，作为完成交货义务的交货方式，买方付款以（）为条件。
（）是承运人表示在集装箱外表状况良好的条件下接收集装箱，并同意承担按照提单上所列条款，将集装箱从起运地运往交货地，将货物交给收货人的责任的条款。
以货物于装船前在指定地点交给承运人完成交货，则应采用FOB术语。
根据海上联运提单条款，如果联运承运人仅对自己完成的一段运输负责，联运承运人在规定的港口，以托运人的代理人的身份，将货物交给接运承运人运输后，（）。
当卖方将货物交付给承运人时，而不是当货物到达目的地时，即完成交货。此番描述不适用于下列哪个术语（）。
有一份出售茶叶的合同，按EXW贸易术语成交，数量为10公吨，总值为2.5万美元。合同规定买方应于10月份提取货物。卖方于10月10日已将提货单交给了买方，买方也付清了货款。但是买方直到11月1日尚未提走货物，于是卖方将货物转移至另一地方存放。由于茶叶与牛皮存放同一地方，当买方于11月10日提取货物时，发现有20%的茶叶已与牛皮串味而失去销售价值，双方因此发生争议。请分析责任归属。
我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。问：我方的索赔是否有理，为什么？
贸易术语FCA是指卖方只要将货物在指定的地点交给指定的承运人，并办理出口清关手续，就算完成交货义务。（）
凡进口货物的销售合同中规定卖方将因买方转售、处置或使用该进口货物而获得收益，海关应认为该货物的成交价格经审查不能确定，由海关确定其完税价格。（）
一批货物从韩国运往中国某港口，由于近港运输，货物早于提单到达目的港，甲公司称自己为收货人，并用副本提单加保函提取了货物。几天后，付款并取得正本提单的乙公司前来提货，但承运人由于已将货物交给了甲公司，无法向乙公司履行交货义务。依相关司法解释，下列哪些选项是正确的？（）
我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。 当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。 据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 我方的索赔是否有理，为什么？
FOB（FreeOnBoard船上交货）可能不适合于货物在上船前已经交给承运人的情况，例如用集装箱运输的货物通常是在集装箱码头交货。
下列术语中，（）是指卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人，办理出口结关手续，履行其交货义务。
以FCA条件成交，卖方将货物交给承运人后，即履行完交货义务，出口报关等手续由买方办理。
我出口雅加达一批货物,以CFR价格条件成交,该货于8月15日开始装船,8月18日装毕,8月20日启航,9月6日抵达目的港,9月8日客户提货,我方完成交货的日期是()
12、海运单是记名的运输单证，收货人通常无须出具海运单，承运人只要将货物交给海运 单上所记名的收货人，就被视为已经履行了谨慎处理交货的义务。
根据《2000年通则》的解释，采用FCA术语成交，如果交货地点在卖方所在地，买方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具，才算完成交货义务。()
在 FOB 条件下,如合同规定“装船通知”条款,则卖方将货物装船后不必发装船通知。（）
《2010通则》规定，采用FCA术语时，卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物损失由（）
36、《10通则》规定，采用FCA术语时， 卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由卖方承担。（)
46、《10通则》规定，采用FCA术语时， 卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由卖方承担。（)
