C630型车床主轴（）或局部剖视图反映出零件的几何形状和结构特点。
叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
绘制（）零件时，应把能较多地反映零件结构形状和相对位置的方向作为主视图方向。
绘制箱体类零件图时，常选择零件的（）作为主视图，并采用适当的剖视图表达内部结构形状。
箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
一般应把最能反映零件形状结构特征的方向确定为（）的投影方向。
绘制（）零件时，一般以工作位置和最能确定反映形体特征的一面作为主视图。
一般把最能反映零件结构形状特征的一面作为（）的投影方向。
叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
按照零件形状大小，从最能反映（）的那个视图开始，逐次画出其它形体的各个视图。
在三视图中，最能反映零件的主要特征的视图是（）。
把最能反映零件形状特征和组成零件各简单体之间相对位置的方向，做为（）投影方向。
箱壳类零件一般需要（）来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其内部结构形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。
在决定零件主视图方向时，应使主视图反映零件（）的形状特征。
最能反映零件形状特征和组成零件各简单之间相对位臵的方向，应作为（）的投影方向。
叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以（）为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
为表达零件的结构形状，应根据零件的结构特征，恰当地选择视图，尤其要选好的主视图。
一般选以最能反映物体结构形状特征的这一视图作为（）。
最能反映零件形状特征的视图称为（），它是零件图中最主要的视图。
一般选择反映形状特征最明显、反映形体间相对位置最多的投影方向作为主视图的投 影方向，并尽可能使形体上主要表面平行投影面，以便使投影能得到实形；其他两个 视图的选择应使更多结构为不可见。
、装配图主视图的选择一般按部件的工作位置放置，在此基础上，选择最能够反映部件的装配关系、工作原理和主要零件的主要结构的方向作为主视图的投影方向。（）
最能反映零件形状特征和组成零件各简单之间相对位置的方向，应作为()的投影方向。
组合体零件的视图中的主视图应该尽量反映机件的形状特征（）
零件图的（）的投影方向应能最明显地反映零件图的内外结构形状特征俯视图
