临界温度和临界压力
氧气的临界温度为（），临界压力为（）。
产生最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏的临界荷位地混凝土板的纵向边缘中部。
临界荷位
由临界温度和临界体积决定的气体状态称为临界状态。
变压运行的超临界参数直流锅炉，在亚临界压力低干度区可能出现（）；在近临界压力高干度区一定出现（）现象；在超临界压力范围内可能出现（）。
在临界浓度以前为稀溶液，在临界浓度以后为（）溶液，临界浓度随分子量的增加而降低。
将天然气各组分的临界温度和临界压力的加权平均值分别叫做视临界温度和视临界压力。
亚临界、超临界和超超临界全部是按（）来划分的。
由临界压力和临界体积决定的气体状态称为临界状态。
由临界温度和临界压力决定的气体状态称为临界状态。
在临界温度及临界压力下，气态与液态已无明显差别；（）临界压力时，温度降至临界温度以下就全部变为液体。
水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。
按蒸汽参数分。锅炉有低、中、高、超高、压临界、超临界压力锅炉。其中，压临界锅炉的压力为（）。
水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的（）。
临界电流密度、临界磁感强度和临界温度称为超导体材料三个主要特性参数（）。
过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法。
由视临界温度和临界压力决定的气体状态称为临界状态。
当皮带分支的阻力相等，角增大到一临界值时，此时的倾角为临界倾角临界。
在临界温度及临界压力下，气态与液态已无明显差别;（)临界压力时，温度降至临界温度以下就全部变为液体。
气体的临界恒量包括临界温度、临界压力和临界速度。()此题为判断题(对，错)。
临界荷位是混凝土路面板内最重荷载应力与最大温度应力之和或（）与（）之和最大的位置。
《公路水泥混凝土路面设计规范》规定，水泥混凝土路面板的临界荷位是（）。
27、水泥混凝土路面设计时，混凝土面层板的临界荷位位于（）。
