在城区、人口密集区、通行道路上或交通道口施工时，工作场所周围应装设遮栏（围栏），并在相应部位设警戒范围或警示标识，夜间应设警示光源，必要时（）。
在有机车运行的线路上施工时，施工区段的两端（）米以外，必须设红灯示警，并设专人指挥机车停止。
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》（Q/CSG510001-2015）第5.3.12条规定：在（）施工时，工作场所周围应装设遮栏（围栏），并在相应部位设警戒范围或警示标识。
在危险处白天必须设警示牌，夜间必须设置警告红灯。
轨道工在机车运行的线路上工作，工作区段的两端（）米以外必须设置警示灯并设专人，架线电机车停止运行。
在主运轨道线路上施工作业时，在施工地两端（）m处警示红灯信号，以示机车停运或慢行。
区间施工时，单线应在车站两端，双线应在来车方向车站设（），施工现场设工地防护员，防护人员必须携带防护用具。
在有机车运行的线路维修轨道时，区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
基层施工时，在（）必须设置警示标志及告示牌，防止无关车辆及行人进入施工现场，造成伤亡事故。
通信线路施工时，在以下地点施工作业，必须设立相应的安全信号标志（）
在有机车运行的线路上施工，施工区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护。
在巷道内施工作业时，在施工地点两端（）m处设警示红灯信号，以示机车停运或慢行，机车运行时要发出信号
运输大巷施工作业时，在施工地点两端（）m处设警示红灯信号.
矿井轨道工在主要运输大巷施工时，必须派设防护人员，遇有弯道时，防护人员必须在（）部位。
施工时，电梯井内的首层必须设安全网，以上可不设。（）
下地沟检查设备或车下作业时，必须在机车两端悬挂（），夜间在机车两端悬挂防护警示红灯，同时在机车闸把处悬挂红色“禁止操纵牌”。
在有机车运行的地点施工时，区段的两端（）以外必须高红灯示警，并设专人防护和指挥机车的停止。
利用列车间隔施工时，需要封锁线路或列车限速运行，或用电话联系且设停车手信号防护。
在营业线施工时?施工负责人必须在车站行车室设（）施工地点设（）。
在有机车运行的线路施工时，区段的两端60m以外必须设置红灯警示。（)
站内线路施工时，施工人员可以不设臵红闪灯，车站人员负责设臵。此题为判断题(对，错)。
施工时，必须设置安全警示标志，布置安全栏，设置安全桶;夜间施工时，需设置警示灯。此题为判断题(对，错)。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》（Q/CSG510001-2015）第5.3.12条规定：在施工时，工作场所周围应装设遮栏（围栏），并在相应部位设警戒范围或警示标识（）
单线区间线路施工时，使用移动停车信号的防护办法，与原《铁路技术管理规程》比较在施工地点两端不设响墩，在距离施工地点两端各800米处设防护员一名。《铁路技术管理规程》第392条（）
