车辆乘务员代值乘运转车长时,应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和()
车辆乘务员代值乘运转车长时,应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和()。
《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长发布、转达。
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:在办理接发列车作业中,车站值班员应正确(),准备好接发列车进路,及时开放信号;列车司机须认真瞭望和确认信号,正确操纵机车,掌握速度;运转车长应密切监视列车运行状态;道口工应及时开闭栏杆;铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长发布、转达。
非隧道区运行时,内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时,司机应立即使用列车无线调度通讯设备通知运转车长或车辆乘务员,要求临时关闭客车空调机组,同时报告就近车站转告列车调度员提出换车要求,()维持到就近前方站停车处理。
列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。
在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应()报告列车调度员(车站值班员)。
列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。
使用专用无线通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时,行车调度员、行车值班员、列车司机和车长都应相互复诵,讲明车次、车站,(),便于确认。
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长转达。
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下,对()的调度命令,可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。
夜间运行途中,遇机车头部标志不完整时,司机应及时使用列车无线调度通信设备报告列车调度员(车站值班员)。()
列车运行途中发现调度命令无线传送系统机车装置【CIR】故障时,司机应及时利用GSM-R手持终端向()报告
在不得已情况下,列车必须退行时,运转车长(无运转车长时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对,错)。
列车无线调度通信设备机车台故障时不准出库上线运行。在运行中发生故障时,列车应在前方站停车报告,取得调度命令后方可继续运行()
机车、动车组、自轮运转特种设备列车无线调度通信设备机车台在运行中发生故障时,列车应在前方站报告,取得调度命令后方可继续运行()
机车乘务员在列车运行途中,遇监控装置显示的施工限速控制值、地面限速牌、运行揭示命令和车站列车无线调度通信设备通知要求不一致时,应以限速、限速距离要求控制列车运行,并及时向车站值班员、列车调度员汇报()
列车运行中遇机车综合无线通信设备(CIR)无法使用时(包括无法接收进路预告信息、调度命令及不能进行语音通话),司机应使用GSM-R手持终端立即报告列车调度员,按压CIR()3s以上重启,并将故障处理、修复情况及时报告列车调度员。
列车在列车运行图规定的区间乘降点发车前,由列车长指定列车乘务员负责在人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备报告司机。乌铁总〔2014〕813号乌鲁木齐铁路局旅客列车尾部安全防护系统运用组织办法()