《建筑设计防火规范》规定,燃油和燃气锅炉房、变压器室应设置在首层或地下一层靠外墙部位,但常(负)压燃油、燃气锅炉可设置在地下二层,当常(负)压燃气锅炉距安全出口的距离大于()时,可设置在屋顶上。
轨枕按铺设部位分为适用于区间线路的()、道岔区的()和碴桥上的()。
尽量使桥上无缝线路固定区伸缩随着孔数增加而改变。
在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()mm时不能进行捣固作业。
无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。
在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()时不能进行捣固作业。
联合接头不得设置在道口、桥台、桥墩上及不作单独设计的桥上,距桥台边墙不小于2m。
京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是()。
在下列处所中,在()禁止卸车。①无碴桥;②有碴桥;③道口;④道岔;⑤已卸下大堆料的处所。
缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
当地上条件受限制时,且调压装置进口压力不大于()时,可设置在地下单独的建筑物内或单独的箱内。
水准点可设置在平面控制网的标桩或外围的固定地物上,也可单独埋设,水准点的个数,不应少于()个。
在有碴桥上,枕下道碴厚度不足()时严禁使用大型养路机械进行捣固作业。
行车时速120Km以上~160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕,枕下应铺设一级道碴。
放散温度应力式无缝线路包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。
高速铁路有碴桥上枕下道碴厚度一般不小于(),困难条件下不小于25cm。
缓冲区和伸缩区的设置有何规定?
温度应力式无缝线路包括伸缩区,固定区和缓冲区三部分()
有碴桥上由于需要设置护轨,所以不能使用普通断面的混凝土枕。()
在无缝线路地段更换扣板,在实际锁定轨温-()℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行作业
低压电容器装置,可设置在低压配电室内,当电容器容量较大时,宜设置在单独房间()
有碴桥上无缝线路应设挡碴板。《铁路线路修理规则》第3.2.2条()
有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须设在护轨范围以()。
现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于4m。()