GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。
对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为500-600r/min时，真空度应为（）KPa。
汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。
在发动机怠速运转时，用汽车尾气分析仪测量汽车尾气中的CO含量，汽车尾气分析仪器上CO的读数应该接近0，最大值不应超过0.3%，否则（）。
发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。
当发动机气动时，蓄电池向（）、点火系等用电设备供电。
蓄电池主要用于在发动机启动时提供大的电流，而在发动机（）运转情况下，向用电设备提供电流。
在发动机以怠速以上工况运转时，为电气设备供电且不断地给蓄电池充电的是（）。
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
汽车正常运转时，向点火系及其它用电设备供电的是（）。
蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流。
在发动机运转及汽车行驶的大部分时间内，由蓄电池向各用电设备供电。
当发动机（）运动时，蓄电池向各用电设备供电。
对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。（）
发动机起动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
在发动机运转及汽车行驶的大部分时间里，由发电机向各用电设备供电。（）
汽车在坡道停车后，发动机在怠速运转的情况下，变速杆在空挡位置时，驾驶员可以离开驾驶室。
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
汽车正常运转时，向发动机，点火系及其他作用设备供电的是（ ）。
对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速运转转速为500~ 600r/min时，真空度应为50~ 70 KPa（）
对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500~600r／min时，真空度应为50~70KPa。（)
