当发动机起动时，蓄电池向起动机供电。
汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。
汽车发动机怠速运转时，（）向用电设备供电。
汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
当发动机低速运转时，蓄电池向用电设备供电。
蓄电池的作用是在发动机工作时，向起动机和点火系供电.
发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（）。
当发动机气动时，蓄电池向（）、点火系等用电设备供电。
在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。（）
交流发电机的主要作用是对除起动机以外的所有用电设备（），并向蓄电池（）。
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电。（）
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。
汽车正常运转时，向点火系及其它用电设备供电的是（）。
蓄电池的功用包括：当起动发动机时，向起动系统和（）供电。
当发动机（）运动时，蓄电池向各用电设备供电。
胶轮车（电启动）起动时，（）向起动机供电。
汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。
起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的( )供电。
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
发动机启动时，蓄电池只向起动机供电。
起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的( )供电。
当汽车用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（ ）。
汽车正常运转时，向发动机，点火系及其他作用设备供电的是（ ）。
由低压公用电网供电的电动机，单台容量超过()千瓦的，应加装降压起动设备由专用变压器供电的电动机，可根据起动时对生产机械的冲击、电动机端子的电压、起动转矩大小和不影响其他用电设备的正常工作等要求选用起动方式。但当单台电动机容量超过变压器容量的30%时,应加装降压起动设备。
