柴油机喷油器的调压弹簧变形时，会出现（）的故障。
柴油机喷油时间过早的原因之一是（）固定螺丝松动而移位。
柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。
柴油机喷油时间过晚会出现（）。
喷油时间过早会出现（）。
汽油机点火时间过早的故障现象有哪些？
如果供油时间过早，喷油雾化不良，或空气滤清器堵塞，部分柴油燃烧不完全，会形成炭粒，从排气管中排出，呈（）烟雾。
柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的（）定时调整螺钉不当。
供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟。
柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
柴油机喷油时间过迟时，汽缸内会发出（）。
发动机喷油时间过迟会出现（）现象。
柴油机排气管冒黑烟，说明喷油定时过早。
关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时间过早。
柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
柴油机喷油器喷油压力过低，排气管会（）。
柴油机喷油提前角大小会影响功率发挥，调整喷油提前角部分在（）。
柴油机喷油器的针阀粘住时，会出现（）的故障。
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。
当柴油发动机喷油时间过早时，有（）现象。
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声。（）
柴油机在运转时，其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟（）
柴油机喷油过迟使汽缸顶部在燃烧前已积累了较多柴油，使开始燃烧时间提前。活塞还未达上止点前，燃油的爆燃对活塞产生与其运动方向相反的压力波，使活塞与汽缸壁之间会产生粗暴的敲击声（）
