COSPAS-SARSAT系统使用的紧急无线电示位标中只发射406MHZ信号的信标是（）
使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。
高速公路紧急电话的主要功能是与紧急求助部门取得联系和（）。
住宅内入侵探测器报警信号可采用有线或无线方式传输。紧急报警信号应采用有线方式传输。住宅与监控中心的报警联网信号应采用（）传输。
无线电传的紧急信号是（）
无线调车灯显信号显示（）是紧急停车信号。
提升机操作工与井口、井底及各水平信号之间应设有直通电话和紧急停车事故信号。（）
遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先取消信号，再用列车无线调度通信设备通知司机（），确认列车停稳后，方可变更进路。
遇危及（）、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先取消信号，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可变更进路。
遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先取消信号，再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认（）后，方可变更进路。
COSPAS-SARAT系统使用的紧急无线电示位标中只发射121.5MHZ信号的信标是（）
无线电紧急信号由（）组成.
车站接发列车人员发现货物列车中车辆装载货物窜动、突出、歪塌等严重危及行车和人身安全情况时，应显示停车信号或用无线列调电话通知（），采取紧急停车措施。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，昼间由连结员防护，夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时，必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
GMDSS无线电话紧急信号为（）。
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
遇危及行车、人身安全的情况，须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时，应先（），再用列车无线调度通信设备通知司机事由，确认列车停稳后，方可变更进路。
国际紧急无线电报信号是TTT。
国际无线电话遇险和紧急呼救所用载波频率是（）。
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动正确为：紧急放风停车（）
进站(进路)信号机突变红灯(或灭灯时)立即紧急停车，使用无线列调电话与行调联系。()此题为判断题(对，错)。
旅客列车以外的列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置（）携带手信号旗（灯）、列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行
推进信号适用范围：（1）准许按规定速度运行（前端装有紧急制动阀、无线电话、或岔线、走行线距离超过（）时，可不显示）；（2）在车上显示停车信号
总的来说，早晨 总的来说，早晨 （）以前给对方家里打电话是不合适的，除非有紧急 以前给对方家里打电话是不合适的，除非有紧急 的事情 。
