按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
齿轮泵在齿轮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。
如果基层局部强度不足，或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等，在汽车荷载作用下，路面将很容易产生（）病害。
表面波是指介质表面产生纵向和横向的合成振动，这种沿介质表面传播的波称为（）。
车辙是路面经汽车反复行驶产生（）后，在行车道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽。
同时设置送风管道和排风管道，隧道内基本上不产生沿纵向流动的风，只有横向方向的风流动，这种方式的通风属于（）
车辙是指轮迹处深度大于（）cm的纵向带状凹槽。
钢筋混凝土受力后会沿钢筋和混凝土接触面上产生剪应力，通常把这种剪应力称为（）。
在汽车车轮水平力的作用下，沥青路面局部产生沿纵向的鼓起，这种病害称为（）
冷轧带上的纵向发裂是或亮或暗于带钢表面细长的轧向斑痕，有时是延伸了的表面夹杂沿轧制方向呈细长带状或线装。
路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于（）的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
沥青路面平整度差用3m直尺沿纵向每l00m至少量（）尺。
沥青路面的车辙是指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度（）以上，数量按实有长度乘以变形部分的平均宽度。
在铣削一个凹槽的拐角时，很容易产生过切。为避免这种现象的产生，通常采取的措使（）。
泥沙在库区淤积，沿纵向的淤积形态（）、带状淤积和锥体淤积。
路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽，其作用是（）。
机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。
若石英晶体沿机轴受到正应力，则会在垂直于（）的面上产生电荷。
在专题现象中，反映某些自然或社会经济现象沿线状或带状轨迹移动的状况，这种方法是（）。主要是通过不同形状、不同颜色和不同宽度的（）来表示。
防水层作为联结混凝土桥面和沥青铺装层的结构层，必须具有良好的黏结性能，使得整个桥面系统在行车荷载作用下保持良好的整体性，不至于因为车辆的水平剪切作用造成（），引起桥面推移、拥包等病害。
发生剪切变形时，在构件的传力接触面上要产生局部塑性变形，这种变形是（)。
面层集料之间的粘结力丧失，路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料，面层部分区域明显不成整体。干燥季节，在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。这种病害是（）
框架沿房屋纵向布置，沿横向设置联系梁，框架承受竖向荷载和平行于房屋纵向的水平荷载，这种结构是（)。
