与传统雷达相比较，下列哪些属于现代船舶导航雷达的特点？（）
内河航行中，船舶利用雷达引航时，对（）回波的正确识别很为重要。
为发挥雷达在船舶避碰中的作用，通常在进行雷达观测时采用（）使用方法。
（）主要用来增强导航标志的目视能力，如浮标和陆标，使得它们能够在雷达显示器上明显地识别出来。
船舶航行在弯度不大的狭水道用浮标回波导航，航路内船舶稀少；或航行中需要随时掌握左右舷的水上情况时，雷达所选用的显示方式最好是（）
雷达距离叠标导航，保持雷达活动距标圈始终和前方较近的导标回波相切，此时若发现左侧标志的回波呈现在距标圈外，表明船舶（）。
SART和搜救船舶上何种导航雷达配合使用（）。
多功能雷达在军事上主要应用于导航、制导和敌我识别。
有关雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练 Ⅱ、天气良好时，值班驾驶员进行雷达方面的操作时可以不进行雷达标绘或与其相当的系统观测 Ⅲ、天气良好时，值班驾驶员应尽量避免使用雷达观测资料判断碰撞危险 Ⅳ、能见度不良时，正确地使用雷达包括进行远距离的扫描和对观测到的物标进行雷达标绘或与其相当的系统观测
导航系统通过导航卫星与导航雷达向（）通报它们与目标的准确位置。
IMOMSC192（79）船舶导航雷达性能标准规定，高性能的现代船舶导航雷达测距精度应低于（）和所用量程的（）中的较大者。
与传统雷达相比，符合MSC192（79）决议的现代船舶导航雷达在技术上最显著的特征是（）。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。
各种导航雷达设备在使用之前，都必须进行地面检查、测试和()检验。
若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段（四代），则第四代的主要技术手段将是（）。Ⅰ、使用引航员、通信和视觉信号；Ⅱ、雷达加甚高频无线电话，雷达居主导；Ⅲ、建立第一个港口雷达站；Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS；Ⅴ、以电子计算机为中心的多种手段的综合，计算机居主导地位；Ⅵ、数字网络信息技术与AIS。
关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性 Ⅱ、在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定 Ⅲ、应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波
船用导航雷达可以测量船舶周围水面物标的（）。
船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。
传统的船舶导航雷达系统亦称为基本雷达系统，由（）组成。
下列哪种船舶属于失去控制的船舶？（）。①操舵系统发生故障，而正在使用“应急舵”的船舶；②罗经、雷达等导航设备均无法处于正常使用的船舶；③机动船发生火灾，正在按灭火要求进行操纵。
按照SOLAS公约要求，所有300GT以上船舶，都必须安装__该波段的船舶导航雷达（）
关于航行值班时对雷达的使用，下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时，以及在船舶密度大的水域航行时，应使用雷达，并注意其局限性；②在任何时候使用雷达时，必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定：③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换，以便及早发现回波（）
系统-导航监视在使用机载气象雷达观察飞机前下方扇形区域中的地形时，应该（）
（)使用微波雷达成像传感器对地面进行主动遥感成像，采用一系列数据处理方法，从雷达影像的相位信号中提取地面的形变信息。
