多收邮件路单的英文简称为（）
开拆进口邮件袋套时，应查核（）所标邮件种类、号码和内装邮件的种类及路单、清单上登记是否相符。
为了保证袋内不遗留邮件，每开完一袋后，要随即将袋倒扣，验看有无遗留邮件。（1分）
封发邮件清单（包括交发邮件的各种路单）除采用“非专号”办法外，均分别编列顺序号码。编号自1号至1000号循环使用，按（）换编。
投递总台对所接收的总包特快专递邮件应逐袋与路单登列节目核对是否相符，同时验看袋身、袋牌、（）是否符合规定，重量是否相符。
窗口营业人员在接收局内投交邮件时，对于封皮破损的要验看有否经妥善处理，如（）等。
国内、国际邮件路单统称为CN38。（）
实现电子邮件的收发需要的工具包括（）
EMSCN38收发航空邮件总包路单一般缮制一式（）份。
收发邮件路单应填制（）。
邮件业务单式主要有封发邮件清单、收发邮件路单、验单、验单登记簿、业务量记录薄等。
互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。
填制交航空发运的国际出口特快专递邮件路单时应填写的项目有（）。
下列关于邮件路单打印操作的安全规定，说法正确的是（）。
交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注国内特快专递邮件收发路单。
邮件业务单式主要有封发邮件清单、收发邮件路单、验单、（）等。
邮件路单打印操作的安全规定，不要在（）的地方使用打印机。
若想正确收发邮件，必须正确设置邮件服务器，需要设置邮件服务器的项目有（）。
验收进口邮件袋捆时，交接双方要严格执行三项基本制度，凭“收发邮件路单”办理交接手续。验看收发邮件路单主要验看（）。
开拆进口邮件袋套时，为了保证袋内不遗留邮件，每开完一袋后，需采用（），仔细验看袋内有无遗留邮件。
收发邮件路单是登录邮件总包的邮件号码，原寄局名、接收局名、（）等内容的一种业务单式。
火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
遇有（)情形的，应当在航空邮件邮包汇总路单、航空邮件安检申报清单上加注安检退运标识，并留存航空邮件安检申报清单。
收发邮件路单在用作附单、总路单时，必须在路单（）注明“附单”或“总路单”字样。
