有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。（）
根据《水利水电施工企业安全生产标准化评审标准（试行）》，组织机构、施工人员、施工方案、设备设施、作业过程及环境发生变化时，水利水电施工企业应严格执行审批程序，及时制定变更实施计划。
局规定制定特种设备安装拆除方案，必要时应组织专家论证，明确安装（拆除）工作程序、作业人员安排、机具配备、安全保障措施和应急预案。
因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由（）制定特别行车措施保障运输安全。
办理过轨前，自轮运转特种设备发生铁路交通事故或行车设备故障时，所属或使用单位须立即通知车辆部门，由车辆部门按规定办理。
上道作业和影响行车设备正常使用的作业必须按规定在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方可作业。
以下作业行为：不按规定结合实际制定、完善设备检修、运行规程和管理制度，不能有效地组织落实各项制度。属于选项当中的哪种违章表现（）
对于可能损坏行车设备、危及行人安全的清石作业，石块应分解放下，必要时按规定进行防护或封锁施工。
上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、（），联系中断时必须停止作业。
根据铁路技术装备和行车组织的变化，针对技术管理某一方面急需解决的突出问题，在规定时间、特定条件下，可制定（）。
《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定列车运行中发现高铁区段防护栅栏内有闲杂人员.需进入防护栅栏处置时，应按规定向列车调度员申请作业
《OCC应急处理程序》规定：当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时，由值班主任决定改区段是否采用模式驾驶或电话闭塞法组织行车（）
高速铁路行车组织工作，应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由局集团公司根据具体设备情况规定()。
客运专线遇设备故障等特殊情况，人员须在天窗时间外上道作业时，设备管理单位应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。（)
因为行车作业计划的安排，是根据正常情况下的客流变化来安排的，如遇特殊情况,例如（)，就要求线站调度员按其具体变化，灵活掌握，妥善处理，及时按作业计划的要求予以调整
车站技术设备、作业组织方法、《运规》、《行规》等发生变化时，分子公司应及时组织修改（）有关内容
当地铁设备发生变化（如广告灯箱松脱、轨顶风口松脱、列车悬挂物脱落等）造成侵限时，车站及时报行调和值班主任助理，值班站长到现场确认，详细说明设备的具体位置、是否影响行车安全（）
行细：提供行车设备技术资料的规定：因新建、改建工程等发生行车设备变化时，设备管理单位于开通前（）根据施工单位提供的竣工图纸等资料，及时审核、修改技术资料并提供给使用单位和集团公司业务处
《普速铁路行车组织规则》是依据中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》《普速铁路行车组织规则编制规则》的规定，并结合中国铁路太原局集团有限公司的（）制定的具体规则
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，车站负责吸污作业的组织，根据列车运行图制定的吸污计划，将吸污列车的通知吸污作业单位（）
列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况，掌握天气变化对行车工作影响的规律，组织行车有关人员协调动作，实现按行车（）
上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业，必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。
调车长、连接员和制动长接到调车作业通知单后，要及时组织制定具体作业方法，按线、按钩、按人落实（）
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行正确应为：应发布运行揭示调度命令J232（）
