装运“140产品”运输的车辆编组在机后第（）之间均可。
装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。
押运人员乘坐车辆可挂于“140”产品车辆之后第（）位。
装运“140产品”的车辆编组在机后第（）位之间均可。
编组客运列车时，关门车不得挂于机后三辆之内。
回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。
关门车不得挂于机后（）辆车之内。
编组客运列车，关门车不得挂于机后三辆之内。
装运“140产品”的车辆编组在机后第（）至20位之间均可。
装运“140”产品的车辆编组在机后第（）之间均可。
装运“140”产品的车辆编组在机后第15至20位之间均可，押运人员乘坐的车辆可编组在“140”产品的车辆之后第（）位。
回送的事故、故障车辆，原则上应挂于列车尾部，如自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取措施，保证不致脱钩。（)
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，副司机（非操纵司机）检查确认机车与机后第一位车辆的折角塞门开放状态（）
附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（)台。
回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车前位（）《技规》257条
机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过（）
装运“140产品”运输的车辆编组在机后第（）之间即可
机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，不得超过（）台
军用列车补轴的车辆应挂于原列车的中部（）
附挂回送机车应挂于本务机车次位（机车重联时为重联次位），每列不得超过（）台
附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（）
机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过2台。（)
机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过1台。（)
