当CIR主机未配置LBJ单元时，CIR开机加电后MMI主界面安全预警显示区，并（）
在什么模式时，CIR设备才由GPS控制模式？（）
运行区段在（）状态下，CIR设备才由GPS控制模式。
以GPS天线分路器分界，分路器至DMS主机的连接电缆由信号部门负责，GPS天线、天线电缆、分路器、分路器至CIR主机的连接电缆由通信部门负责。
CIR工作在手动方式、GSM-R工作模式时，若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和运行区段不一致，则工作模式及运行线路显示区最前面的“手动”以1s的频率闪烁，字体颜色为（）
CIR主机GSM-R话音单元在主控单元的控制下实现GSM-R调度通信功能。
LKJ的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中，作为监控工作的依据，并能够与地面信息交换，采用（）或车载数据与地面信息相结合的控制模式。
CIR工作在手动方式时，仍对卫星定位单元输出的公用位置信息中工作模式的变化进行处理。
LKJ的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中，作为监控工作的依据，并能够与地面信息交换，采用车载或（）相结合的控制模式。
CIR主机接口单元为数据、话音应用业务提供输入/输出接口。
CIR主机GSM-R数据单元在主控单元的控制下实现GSM-R通用数据传输功能。
CIR主机主控单元完成对各功能模块单元的控制，实现设备的各项功能。
CIR主机GPS单元设置的周期不大于分钟（）
CIR设备时钟校准方式，无论工作在手动方式还是自动方式，在卫星定位信息有效时,CIR各单元（包括主控单元、MMI、记录单元、LBJ等）应以“公用卫星定位位置信息”中的为基准保持同步（）
CIR没有安装GPS单元的情况下才需要设置记录单元时间（）
CIR每间隔30s向LBJ转发一帧卫星定位单元的公用位置信息，用于LBJ时钟校正（）
如果在CIR设备的地理信息数据库中未能到符合条件的记录，则输出无效的公用信息（）
CIR设备一体化作业检修车顶天线时：巡视CIR语音天线、CIR数据天线、GPS天线、450M单元天线、800M单元天线，天线无撞坏、外壳无脱落、反射板无异常；若需进行天线更换，必须和联系，并按照动车所相关规定办理相关手续（）
正确设置列控车载设备参数；对CIR、GSM-R手持终端注册列车车次；选定CIR设备运行区段【线路】和工作模式；装备LKJ的动车组，将IC卡数据载入LKJ，正确输入LKJ参数（）
如果CIR设备的卫星定位单元能获取到有效的卫星定位信息，并且在CIR设备的地理信息数据库中能检索到符合条件的记录，卫星定位单元则输出有效的公用信息（）
手动模式时，CIR设备才由GPS控制模式（）
CIR工作于GSM-R模式，如果在自动工作方式下，卫星定位单元输出的公用信息中模式号发生改变，变为模式的代码值，CIR自动进行模式切换（）
在出现以下条件之一时，CIR应退出线路状态：（1）司机重新选择了某条运行线路时。（2）列车驶离司机锁定选择的线路，卫星定位单元已重新定位到新的运行线路时。（3）司机可按下“切换”键，弹出线路选择界面。如卫星定位单元可以唯一定位列车运行线路时，选择界面中可选择的线路只有一条（）
CIR设备操作、显示状态均正常，但无法进行正常车机联控时，应检查确认MMI屏幕显示的（）和工作模式与列车当前运行线路（交路）是否一致。
