电机车的机械系统主要由车架、轴承箱、减速成箱（）撒砂装置和连接装置等组成。
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（）；沿车轴方向为（）。
在冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。
通风机的轴承架震动剧烈，多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接（）。
电机车的机械系统主要由车架.轴承箱.减速器（）。撒砂装置和连接装置等组成。
开炼机轴承采用滑动轴承，轴衬用青铜或尼龙制造，它们的润滑方式各不相同。其中青铜轴衬的滑动轴承应采用（）润滑。
根据《机车检修质量标准》，轴承箱与轮毂之间的间隙不得小于（）
《窄轨电机车检修质量标准》规定：电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（）沿车轴方向为7mm
冬季电机车的滑动轴承应采用（）进行润滑。
开炼机轴承采用滑动轴承，轴衬用青铜或尼龙制造，它们的润滑方式各不相同。其中青铜轴衬的滑动轴承（）润滑油消耗量。
电机车轴承箱与导向板间隙：沿行车方向不大于5毫米；沿车轴方向不大于（）毫米。
某筒式磨煤机筒体主轴承为巴氏合金滑动轴承，无顶轴油系统，采用轴承上方喷油润滑方式，该轴承属于（）滑动轴承。
为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值？
电机车的车架两端装有缓冲器和连接器；缓冲器有两种：架线电机车采用（）的刚性缓冲器，蓄电池采用（）的弹性缓冲器。
根据《机车检修质量标准》，轴承箱与导向板行车方向间隙不得大于（）
电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向不得大于()mm，沿车轴方向不得大于7mm。
滑动轴承采用的润滑方式有静压润滑和（)。
电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿车轴方向不大于10MM。（)
电机车的车架两端装有缓冲器和连接器;缓冲器有两种：架线电机车采用铸铁的刚性缓冲器，蓄电池采用带弹簧的弹性缓冲器。（)
我厂引风机额定转速990rpm，电机轴承型式滑动轴承，轴承润滑方式稀油站强制润滑，轴承冷却方式油冷。（)
在冬季电机车的滑动轴承应采用（)
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿行车方向为（)。
煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙，沿沿车轴方向为（)。
