根据《机车检修质量标准》,轮缘的高度不得超过()
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为();沿车轴方向为()。
轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。
为什么电机车轴承箱与车架采用沟槽滑动连接方式?
生产矿井运输质量标准化标准中规定:窄轨电机车完好率不得低于()
根据《机车检修质量标准》,轴承箱与轮毂之间的间隙不得小于()
窄轨电机车制动装置完好标准规定:闸瓦磨损余厚不小于()㎜,同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于()㎜。
根据《机车检修质量标准》,板弹簧各片之间的间隙不得超过()
电机车轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于5毫米;沿车轴方向不大于()毫米。
为什么电机车轴承箱与导向板间隙必须符合规定值?
《煤矿机电设备检修质量标准》中规定:机车照明距离不得小于()米。
检修质量标准中规定:当电机车的闸瓦磨损余厚小于()mm时应立即进行更换。
根据《机车检修质量标准》,碰头伸缩长度不得小于()
轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于()mm;沿车轴方向不大于()mm
窄轨电机车控制器完好标准:触头烧损修整后余量不小于原厚度的()
根据《机车检修质量标准》,轴承箱与导向板行车方向间隙不得大于()
大修后的电机车,应根据《煤矿机电设备检修质量标准》来对其起进行验收。()
《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定:车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀()
电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于()mm,沿车轴方向不得大于7mm。
《窄轨电机车完好标准》中规定:轮箍(车轮)踏面凹槽深度不超过V()mm。
电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿车轴方向不大于10MM。()
JT-C机车信号记录板板面上COM灯约1s两闪,表示主机板与记录板的串口通信和TAX2箱与记录板的两路串口通信均正常()
《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为()。
煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿沿车轴方向为()。