在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。
在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？
未准备好进路接发列车算什么事故？
列车进路中的发车进路、通过进路各指什么？
在列车压入接近区段时，欲取消进路，应采用什么方式？
某干线车站停电，接车进路未准备妥当，即将列车接入站内，造成货物列车与停留车相撞，机车车辆脱轨3辆，应列为什么事故？
LXJ的励磁电路是经由7、8、11线，KZ电源由进路终端处接入。
办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
6502电气集中当排列列车进路时，出现始、终端闪光后均熄灭的现象，其原因是什么？
非正常接发列车准备进路的基本方法是什么？
遇车站行车设备故障，车站值班员以排列调车进路的方式办理接发列车时，开放的调车信号起什么作用？
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？
列车进路中的接车进路是指什么？
排列旅客列车进路要严格执行什么规定？
在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？
列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定？
电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是什么？
办理D3至D11调车进路后，因5／7号道岔的1FCJ电路故障，进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下，又办理了D15至ⅡG的调车进路，试分析D15能否开放？为什么？
什么是列车进路？
《接发列车作业》标准中规定扳道员在发车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
《接发列车作业》标准中规定扳道员在接车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
解散车列时禁溜线送车的技术要求是什么？
非正常接发列车准备进路的办法是什么？
