SPZ-200配碴整形车护轨罩可适用于任意轨型，作业时护轨罩底边距轨枕面的高度一般控制在（）为宜。
配砟整形车在运行前，哪些作业装置必须锁定到位？
使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
在线间距不足（）的双线区段作业时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。
配砟整形车高速走行时，若总风压力不足（），则走行操作无动作。
SPZ-200配碴整形车作业准备时，中犁放下后应距轨枕面（）。
简述SPZ-200型配砟整形车的走行传动工作原理。
当配砟整形车在高速运行时，总风压大于（），方可挂档走行，否则走行操作无效。
线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
双线区段邻线未封锁，且线间距不足4.2m时，配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业;线间距不足4.9m时，边坡清筛机在两线间的工作装置不得作业。（)
线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（)min，第一趟列车限速45km／h，其后列车限速60km／h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定
电气化铁路进行换轨、换枕作业时，为确保大修列车轨枕车上龙门架操作人员和轨枕垫木作业人员人身安全，接触网必须停电。（)
双线区段邻线未封锁，且线间距不足（）m时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。（安规2.4.14）
大型养路机械大修作业的主要内容包括（），物料储运以及线路、道岔作业后的起道、拨道、捣固，线路砟肩夯拍，稳定、配砟和整形等。《大型养路机械使用管理规则》第3.3.1条
《普修》无缝线路更换新轨大修时，应做好无缝线路-----工程，道床、轨枕等应满足无缝线路铺设条件
SPZ—200配砟整形车设计的作业走行速度是（）
SPZ一200配砟整形车的分动齿轮箱驱动（）液压泵，以获得液压能量（）
双线区段邻线未封锁，且线间距不足（）时，配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业。《大型养路机械使用管理规则》第3.2.4条
清筛机、配砟整形车、路基处理车及物料运输车作业中，应安排专人防护工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。《大型养路机械使用管理规则》第4.5.7条（）
线路大修作业时，使用大修列车更换轨枕，轨枕长度不得超过 2600mm，枕端露筋不得长于5mm，换枕后轨枕间距误差不大于±l0mm（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.3条）
大修列车更换轨枕作业，大修列车运行由机车牵引，作业时自行（）（《大型养路机械使用管理规则》第3.3.7条）
影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速
影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第二列限速（）Km/h
