隔爆接合面局部出现的直径不大于1mm，深度不大于2mm的砂眼，在10mm宽的隔面每平方厘米不得超过几个？
制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于（）时更换。
10mm宽的隔爆面直径不大于1mm，深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
制动盘表面不允许有深度大于2mm的凹槽
10mm宽的隔爆面上直径不大于1mm深度不大于2mm的砂眼超过2个属于失爆。
速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。（长大货物车）
上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于（）mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。（不锈钢结构敞车）
球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于（）或多处面积之和不大于总面积的20％时，须消除棱角；大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。
脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。
下锁销轴直径磨耗不大于2mm或长度磨耗不大于（）。
制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
当试样厚度或直径大于2mm而小于等于10mm时，用最小刻度值为（）的量具测量其厚度或直径。
构架式转向架导框座、斜楔座磨耗大于mm时堆后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修（）
钢结构浴盆板腐蚀深度大于30%时堆焊或挖补，挖补面积不小于mm，接口错牙量不大于2mm，挖补板焊接采用单面坡口清根双面施焊，且不得出现十字交叉焊缝（）
风管外径或外边长的允许偏差：当小于或等于300mm时，为()；当大于300mm时，为3mm。管口平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之差不应大于()；圆形法兰任意正交两直径之差不应大于2mm。
HXD1C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于2mm；同一台车不同厂家的闸片允许混装（）
旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解，清洗，检修，缸体腐蚀深度大于mm（）
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊（）
柴油机E级检修标准中：顶杆与顶杆套间隙大于（）&8197;mm或密封不良时，需与壳体一同更换
《HXD3C型电力机车检修技术规程》规定：HXD3C型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于（)mm。
球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm，且1处面积不大于200mm²或多处面积之和不大于总面积的20%时，须消除棱角;大于时须（)堆焊加工或更换。
颜色炫彩金、奢华金等大亮片美缝剂，建议砖缝宽度大于2mm，深度大于3mm（）
