在《架空输电线路无人机巡检技术》中，熟悉飞行场地，需了解飞行场区（）及需用空域，根据巡检区域内的（）确定空域的范围。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，小型无人机直升机较远距离设备巡检大于100m，在（）及（）内采用程控飞行模式，按照规划好的航线开展飞行巡检工作。
在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各（）之间飞行、距油气管线边缘距离不得小于（）。
在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中，无人直升机巡检系统具备任务规划功能，可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置，可设置航点数量不少于（）个。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距，其在（）的范围内能感知厘米级别的障碍物或设备适用于架空输电线路无人机巡检系统的微波测距及电磁场测量传感器。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，固定翼无人机平台装有（），由无人机本体和飞行控制系统两部分组成。
（）是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制，它限制无人机只能在特定的转弯半径范围内转弯。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中：（）无人直升机巡检系统在安全操控策略、精准化避障、通信和无线电抗干扰等方面进一步完善后，同样具备规模应用前景。
在《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》中：架空输电线路无人机巡检系统飞行保障设备中，地面控制站配置的计算机（）采用可触控屏幕。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，无人机修理是指对无人机系统的任何损伤或者（）进行处理，使其达到在规定的限制范围内继续使用的工作统称。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，输电线路无人机巡检任务执行是指执行飞行巡检任务时，（）、（）和任务操作人员严格按照规程来进行规范化操作。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，在飞行控制系统是一个较为复杂的（）反馈控制系统。
在《架空输电线路无人机巡检技术》中，中型无人机直升机飞行巡检时与杆塔及边导线的最小垂直安全距离是（）m。
在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中，无人直升机距地面2m高的环境瞬时风速不大于3m/s时，飞行控制偏差不大于（）m。
在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中，使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业，巡检飞行速度不宜大于（）。
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程机巡、新能源部分（试行）》第5.2.3条规定:视距内飞行的起飞全重kg及以下无人机的机巡操控员应取得公司认定机构颁发的证件（）
（）应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态，发动机或电机运转声音等信息，判断系统工作是否正常。
Q/GDW11399-2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定：目视可及是指人员通过可看见无人机巡检系统的范围（）
Q/GDW11385-2015《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定：导航定位系统不参与控制，飞行控制系统控制无人直升机飞行姿态，操作人员控制等的飞行模式（）
Q/GDW11383-2015《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》规定：小型无人直升机巡检和固定翼无人机巡检工作班成员至少应包括操控手和（）
程控手应密切观察飞行巡检过程中的遥测信息，综合评估无人直升机所处的气象和电磁环境，异常情况下应及时响应，必要时中止飞行，不用做飞行的异常情况记录。（）
固定翼无人机巡检系统程控手应具有（)次及以上的固定翼或中大型无人直升机巡检工作经验，且本机型巡检工作经验不应少于（)次。
由于空管部门在地面缺乏对无人机进行专业监管的系统设备，体积较小的无人机被空管雷达监测到的可能性微乎其微，而目前机场发现的无人机多源于飞行员肉眼观察的报告。相对于监测机内仪表盘、窗外的跑道、地形和灯光等飞行环境的职责，飞行员发现无人机更是一种偶然，在这背后，可能还有很多无人机是被错过的。根据文段，下列说法符合文意的是（）
巡检作业时,小型无人直升机巡检系统的巡检飞行速度不宜大于（)m£¯s。
