客户服务中心能够通过系统，记录与客户接触的时间、类别、内容、处理人和注释等，这部分信息记录在客服本地数据库中。
LKJ记录的数据只能够通过转储器、IC卡转录到地面微机系统中。
某电信企业建设的电信运营支撑系统包括四个子系统：营业系统、计费系统、网络管理系统和客户服务系统。某日，一个用户接到该企业系统自动发出的费用催缴通知，但该用户发现费用金额异常，通过拨打客服电话向该电信企业进行了投诉。客服人员对客户信息进行了记录，并按客户要求查询其使用记录，对账单进行核对，经过一段时间的调查，确认计费有误后，修改了计费数据，对客户进行了回访并解释了原因。该企业的客户服务系统能够提供的主动服务功能是（）。
中间站通过时不记录列车（）时间，只记录停车站的到开时间，记录时机：列车开车前、停车后进行
重庆B型地铁当诊断系统有故障时，故障信息能够通过发送给列车监控系统（TCMS），并能够在MMI显示（）
THDS-B（康拓）红外轴温探测系统中至少需要3个磁钢正常才能探测列车（）
THDS-B（哈科)红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就仍然能探测列车但会丢失前几个轴。（)
康拓THDS-BS红外轴温探测系统中至少需要2个磁钢正常才能探测列车。（)
TFDS-2系统车辆信息采集程序工作时，当列车第（)个轴经过4磁钢时，软件开始生成图像采集触发脉冲。
TFDS-2系统ZR12磁钢不能使用后，可以用来做34号磁钢。（)
TFDS-2T系统ZR磁钢顶面与轨面距离60Kg轨是（)。
TFDS-2T系统车辆信息采集程序工作时，当列车第一个轴经过（)磁钢时，该软件开启补偿光源。
TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢外沿距轨内侧是（）
TFDS-2T系统ZR磁钢对每一个通过车轮的响应为一个周期的正弦波，在规定的适应列车车速（5~360km/h)下，传感器输出波形的峰值是（)。
TFDS-2T系统ZR磁钢C1C2磁钢线接反，会不接车（）
TEDS系统能够对可视部件进行状态监控（）
TFDS-2T（京天威）系统ZR磁钢的安装距离说法正确的是（）
列车反向过车时，TFDS系统根据号磁钢信号判断出列车方向后，停止接车（）
TFDS系统PCI1750卡的作用是将磁钢信号通过磁钢板之后的数字脉冲信号采集到，并实时地交给车辆信息采集计算机系统做处理（）
TEDS的2与3磁钢的距离越短越好，可以更快接车。（)
TEDS系统探测站室外监控摄像机通过（)与机柜内交换机相连。
根据铁总运〔2015〕242号文件要求，TEDS探测站设备的车辆信息采集计算机，在列车通过时，给相机提供（)信号。
康拓THDS-BS红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就不能探测列车了。（)
TEDS设备，无源磁钢线是（)芯线。
