对研究性试验的结构构件，其混凝土立方体抗压强度值与设计要求值的允许偏值宜为（）
弹簧在允许压缩值范围内，其荷重与设计荷重的偏差，不应超过（）。
《地下防水工程质量验收规范》（GB50208--2011）规定，后浇带采用掺膨胀剂的补偿性混凝土，其（）必须符合设计要求。
预应力筋的预施应力应按设计要求进行并符合下列（）规定：
方形补偿器安装前应进行预拉伸，其拉伸时使用专用拉管器、千斤顶或螺丝干等装置；安装就位时，起吊点应为4个，以保持补偿器的平衡受力，以防变形。
"Π"形补偿器安装前不用进行预拉伸或压缩。
补偿器安装时预拉伸（压缩）值必须符合设计规定，允许偏差为（）。
滑轮槽侧槽面磨损量小于（）mm时，允许补焊并进行加削加工，修复后的滑轮应符合设计要求，滑轮槽的侧槽面磨损量达这个值时，必须更换。
《铁道车辆强度设计及鉴定规范》规定，在计算和试验一般客车强度时，仅按第一工况的载荷组合方式进行，货车必须按第一工况第二工况的载荷组合方式进行。在第一工况时，纵向拉伸力客车取（）KN，货车取（）KN；压缩力客车取（）KN，货车取（）KN。在第二工况时，纵向压缩力取（）KN。
波形补偿器的预拉伸量和压缩量，应根据（）的高低来决定。
钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸的允许偏（）。
安装补偿器前应按安装规程对补偿器进行预拉伸（压缩），受力应（）。
计算题：一室外无缝钢管蒸汽管道，两固定支架间距为60m，中间设一方形补偿器，安装时的气温为24℃，运行后管内的蒸汽温度为147℃。试计算此管运行后两固定支架间管子的延伸量和补偿器的预拉量（已知α=1.2×10-2>mm/m•℃）。
方形补偿器安装在水平管路上，只允许有轴向位移，而不允许有横向位移的地方应该设（）支架。
放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（）。
补偿装置的b值调整应符合安装曲线的要求，允许误差200mm，在任何情况下距地面不得小于（）mm。
如何计算方型补偿器的预拉伸量？
高强度螺栓施工的预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的（）。
偏心拉伸直杆，横截面为边长a的正方形，偏心力F的作用点位于正方形角点与形心连线的中点处。其最大正应力为
当给水干管采用铜管、塑料管以及热水系统干管应按设计要求采取热补偿措施。安裝补偿器必须按规定做好预拉伸。待管道（）安装完毕后,除去预拉伸的支撑物,调整好坡度。
张力补偿的调整应符合设计安装曲线，坠砣距地面允许偏差应为（）
改变弹簧的预紧力（及拉簧的拉伸程度，压簧的压缩程度)，便可调整仪表的（)。
柔性接触线拉出值应符合设计规定且≤350mm，允许偏差130mm（）
当给水干管采用铜管、塑料管以及热水系统干管应按设计要求采取热补偿措施。安装补偿器_x000D_必须按规定做好预拉伸，待管道____安装完毕后，除去预拉伸的支撑物，调整好坡度。
