水利工程施工起重作业时，下列哪些可以作为起吊重物的承力点（）。
根据《电力工程建设项目安全生产标准化规范及达标评级标准（试行）》（电监安全[2012]39号）5.7.2.6节规定，起重作业时，严禁以（）等作为起吊重物的承力点；利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算。
桥式起重机垂直连续变速起吊重物，这时主梁受到的载荷是（）。
预应力混凝土主梁悬拼施工中，在起吊预制梁块（）cm左右时应停止提升，检查起重设备的工作状态，确认其状态正常后，继续提升，同时撤走运输车（船）。
某工程设备安装阶段，需要使用起吊能力为10t的塔式起重机进行大型永久设备的吊装。承包商与设备租赁公司签订施工机械租赁合同时，应依据《安全生产管理条例》，要求该设备租赁公司提供()。
水利工程施工起重作业时，利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时，应经核算。
一艘4700总吨的沿海航行作业的工程船，其最小干舷为1200mm，其核定的夏季干舷为2714mm，夏季淡水干舷为2631mm，热带干舷为2639mm，热带淡水干舷为2556mm。下列说法正确的是：（）
严禁现场改制物料提升设备，因工程需要确需使用自制的起吊重量超过（）起重设备，而且起重平台上有人员作业时，应首先向当地建设主管部门报告，制定专项方案且经专家论证，报当地建设主管部门备案后严格按方案执行。
港口与航道工程安全生产要求中，起重作业前必须了解起吊物件的基本情况，如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等，包括施工现场的地形、地貌、水域情况，运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境，制订施工方案，在施工方案的内容中，必须制订专门的（）。
如题3图所示，起重装置起吊重物G=1000N的载荷，已知∠α=30°，梁的长度为L，其自重不计，求钢索BC所受的拉力？https://assets.asklib.com/images/image2/2017040710522136383.jpg
桥式起重机垂直连续变速起吊重物，这时大梁受到的载荷是（）。
起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约（）应暂停起吊并进行全面检查，确认无误后方可继续起吊。
根据建质【2009】87号文，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（）kN及以上的起重吊装工程必须组织专家论证。
采用起重机具装卸、就位变压器时，应做到：起重机具的支撑腿必须稳固，受力均匀、应准确使用变压器油箱顶盖的吊环，吊钩应对准变压器重心，吊挂钢丝绳间的夹角不得大于（）、起吊时必须试吊，防止钢索碰损变压器瓷套管、起吊过程中，在吊臂及吊物下方严禁任何人员通过或逗留，吊起的设备不得在空中长时间停留。
一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船，首尖舱后布置为工程机械舱。下列说法正确的是：（）
玻璃钢夹砂管道起吊时宜采用（）绳索，若用铁链或钢索起吊，必须在吊索与管道棱角处衬填橡胶或其他柔性物。
多数情况下吊装设备都是用钢丝绳制作的吊索对设备进行绑扎起吊，吊装绑扎设备起吊所形成的角度，仅仅需要考虑钢索本身的强度。
采用非常规起重设备、方法的起重作业且单件起吊重量在()及以上的起重吊装工程，属于危险性较大的分部分项工程。
用链条葫芦起吊重物时，如已起吊的重物需在中途停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，防止自锁失灵（）
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的规定，采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（)kN及以上的起重吊装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。
采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在（）及以上的起重吊装工程必须对专项方案进行专家论证
某车间在进行起吊作业时，由于起吊物的重量超过了起重设备的额定起重量，造成起吊设备倾翻，设备下方的作业人员当场死亡。根据《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441—1986），这起事故为（）事故。
某船厂建造一艘起重船，起重设备为吊杆装置，其安全工作负荷SWL为500kN，吊杆装置上有钢索和多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件。执行检验验船人员在整个建造过程中，只要求作吊杆装置的起重试验认可，试验负荷为500kN。问下列哪些表述是正确的（）
