机车信号和列车超速防护设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。
焊机各个带电部分之间，及其外壳对地之间必须符合绝缘标准的要求，其电阻值均不小于（）MQ。
信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）兆欧
机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）。
机车信号车上单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于（）兆欧。
电焊设备各带电部分之间，及其外壳对地之间的绝缘电阻不得小于（）MΩ。
DL/T822-2012《水电厂计算机监控系统试验验收规程》规定：根据被测试回路额定绝缘电压，用兆欧表对装置不直接接地的带电部分和非带电金属部分及外壳之间，以及电气上无联系的各电路之间的绝缘电阻进行测试，测量时间不小于（）。
连续式，接近连续式机车信号接收线圈的外壳上，下两部分间的绝缘电阻不小于（）兆欧。
带电接点信号装置压力表的电器部分与外壳之间的绝缘电阻在环境温度为5～35℃，相对湿度不大于85%时，应不小于（）（工作电压500V）。
石油库爆炸危险场所使用的电气设备带电体与设备外壳间的绝缘电阻不应小于（），并应定期（）该数值。
道岔融雪设备在正常的试验环境下用500V兆欧表测试，电加热元件中心电热材料与金属外壳间绝缘电阻不应小于（）Ω。
《消防应急灯具》中，消防应急灯具的主电源输入端与壳体之间的绝缘电阻不应小于（），有绝缘要求的外部带电端子与壳体间的绝缘电阻应不小于（）
机车信号接收线圈的外壳上、下两部分间的绝缘电阻不小于（）。
油品爆炸危险场所使用的电气设备带电体与设备外壳间的绝缘电阻应不小于（）。
机车信号单项设备的导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于（）
供电设备送电前要做绝缘测试，金属外壳与供电设备的每一带电部分的绝缘电阻不应小于（）。
机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。
焊机各个带电部分之间，及其外壳对地之间必须符合绝缘标准的要求，其电阻值均不小于（）MΩ
信号电源设备的绝缘要求，是指相互绝缘的带电部分之间、带电部分与地间的绝缘电阻值。
电源进线端与外壳金属部分之间的绝缘电阻，在冷态情况下绝缘电阻不小于（）。
GB17945-2010消防应急照明和疏散指示系统6.10应急电源柜绝缘性能，系统内各设备的主电源输入端与壳体之间的绝缘电阻不应小于50MΩ，有绝缘要求的外部带电端子与壳体间的绝缘电阻不应小于20MΩ。()
电焊设备各带电部分之间，及其外壳对地之间的绝缘电阻不得小于（)。
电源设备的带电部分与金属外壳间的绝缘电阻是多少？
焊机外壳与不带电的金属构件一定要做好保护接地，绝缘电阻不得小于（)MΩ以上。
