柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到（）内。
高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。
柴油机高压油路供给给装置包括（）及喷油器等。
柴油机的高压油路供给装置包括（）、喷油器等。
柴油机燃油供给装臵的低压油路是由油箱、（）、柴油滤清器、低压油管等组成。
燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。
柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
柴油机燃油系统中的高压油路又称为（）系统。
用凸轮推动柱塞往复运动，将低压燃油压缩成高压燃油，再通过柱塞分别将高压燃油送入各气缸的喷油嘴，采用这种高压燃油供给方式的有（）发动机。
第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
柴油机燃料供给装置由柴油箱，输油泵，低、高压油路，喷油泵、（）、回油管等组成。
柴油机高压油路供给装置包括喷油泵.喷油器等。
定时、定量地向喷油器供给高压柴油是（）的功用。
柴油机燃油供给系统高压油路组件包括（）等。
电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
化油器怠速装臵的作用，是向气缸内供给（）的可燃混合气。
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、高压油管、（）、（）、（）、回油管等组成。
PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气（）决定。
柴油机燃料供给系把柴油箱到喷油泵入口处这一段油路称为高压油路。（）
柴油机燃油供给装臵低压油路的工作流程是由输油泵以（）的低压将柴油从油箱中吸出，并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。
喷油泵的主要作用是定时、（）地经高压油管向各缸的喷油器周期性地供给高压燃油。
燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
