汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的（）。
透平空压机在运行过程中吸气温度升高会造成排气量（）。
造成循环水出水温度高的原因有（）。
汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度下降，凝汽器真空（）。
排气温度升高和耗油量增大会使积炭生成增加。
凝汽器进水温度升高，其出水温度（）。
循环水中断造成停机，只有排汽室温度降到（）℃以下时，凝汽器方可通水。
造成凝汽器循环水出水温度升高的原因有哪些？
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。
端差δt：排汽温度ts与循环水出水温度tw2之差。δt=ts-tw2。正常运行凝汽器端差值控制在（）以内。
汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。
只有经过（）和（）批准后，才允许进行凝汽器清洗工作。在打开凝汽器门前，应由（）检查循环水进、出水门已关闭，同（）系统隔绝，（），并放尽（）存水。
主蒸汽压力和凝汽器真空不变时，主蒸汽温度升高，机内做功能力（），循环热效率（）。
某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，排汽量为550t/h。凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，冷却水量为30850t/h，根据以上条件可算出的是（）。
凝汽器循环水为什么从下面进水，上面出水？
排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低
在循环水量和凝汽器冷却面积一定时，每对应一个循环水进口温度，可得到凝汽器压力与排气量的关系曲线，称为凝汽器的（）。
排汽量增加可以造成凝汽器循环水出水温度（）。
微生物在循环冷却水中大量繁殖，会形成大量的（)，沉积在凝汽器不锈钢管内表面，使（)降低，（)增加;粘泥严重时会引起（);同时还会影响水质稳定剂的（)，使循环水系统不能长期安全运行，严重时会造成重大的经济损失。
循环水为双流程的凝汽器一般都是从（)进水，从（)出水。
压缩比增大，造成压缩机排气温度升高，汽缸壁的温度也升高，高温使润滑条件恶化，甚至使润滑油裂解，会造成压缩机严重损坏事故。（)
某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，排汽量为550t£¯h。凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，冷却水量为30850t£¯h，根据以上条件可算出的是（)。
蒸气压缩式制冷机吸汽过热会造成压缩机的功耗增加，排气温度升高，为此在氟利昂制冷系统中必须禁止压缩机吸气过热现象（）
