汽油机实际工作循环中，活塞到达压缩行程上止点时火花塞才跳火。
在活塞换气上止点附近，进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
当汽车活塞处于排气冲程时气门的状态是（）。
活塞从上止点运动至下止点，进、排气门关闭，火花塞将可燃混合气点燃，这一过程称为（）冲程。
汽油机油电路发生故障，故障现象是猛加速时汽化器回火，并容易熄火，稍拉节气门，排气管有明显的“扑扑”声，随转速提高消失，且发动机有熄火趋势，这时若拉阻风门动力显著提高，挥霍声音消除，故障原因一般是（）。
汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的（）。
活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声，发动机功率有明显下降、排气冒烟和进排气管口放炮，造成的原因是气门弹簧（）。
应用SH/T0713汽油中苯及甲苯含量气相色谱法测定含乙醇汽油时，分析柱的固定液应使用（）。
化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。
排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.
在一台四行程活塞式发动机中，排气门已关闭，而进气门正好关闭，此时活塞应在（）.
第一次使用乙醇汽油时，必须对油箱及油路进行强制性的置换清洗，彻底排除发动机燃油供给系统的沉积水和杂质。
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。
在活塞上止点附近，排气提前角与进气滞后角之和为气门重叠角。
对化油器式汽油机，当节气门开度一定，转速升高，喉管及进气管真空度均（）。
车用乙醇汽油能有效提高汽油的标号，使发动机运行更平稳。
汽缸及活塞磨损，汽缸压力（）、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏，以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作，致使动力性下降。
可燃气体、易燃液体泄漏及粉尘扩散可能波及的区域（尤其是）必须消除一切点火源，切断电源，消除静电，严禁使用非防爆器材，行动时要注意防止撞击产生火花（）
油气回收真空系统集气管排污口能排出大量汽油时，应使用手摇泵排除气路管线汽油，联系厂家维修（）
汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
二冲程汽油机的进、排气孔设置在（)上，通过活塞位移来控制进、排气的。
气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击活塞顶面（）（Ⅱ）
