同样厚度的焊件，单道焊比多层多道焊产生的焊接变形小。（）
骑座式管（板）垂直固定焊中最容易产生的缺陷是（）。
焊条电弧焊钢板对接横焊盖面焊时，采用连弧（）
焊条电弧焊时，采用多层多道焊，有利于提高焊缝金属的塑性和韧性。
焊条电弧焊采用多层多道焊时，有利于提高焊缝金属的塑性和韧性。
骑座式管板垂直固定焊时，最容易产生的缺陷是（）。
在进行低合金钢管板骑座式垂直固定平位气焊时，以下说法中正确的是（）。
V型坡口对接仰焊时，焊接第二层以后的焊缝时不宜采用（）。
单道焊
熔化极惰性气体保护焊时采用的喷射过渡适用于平焊、立焊、仰焊。
进行立焊或仰焊时，最好选用（）型焊条。
在进行低合金钢骑座式管（板）垂直固定平位气焊时，（）。
坡口内脱渣比盖面焊时脱渣难。（）
焊接立焊、横焊、仰焊时，为了防止焊瘤的产生应采用（）。
用同一厚度的工件，采用同一种焊条，平焊时的电流强度应大于仰焊时电流强度的10%～20%。
焊条电弧焊T形接头平角焊时，焊脚尺寸（）时应采用多层多道焊。
焊条电弧焊焊接骑座式管板接头的第一层焊缝，要保证（）。
骑座式管（板）垂直固定焊的焊缝是（）。
在进行板材的仰焊时，不包括下列（）操作。
骑座式管板仰位打底焊收弧时，将焊条下压后慢慢向后方一侧带弧10mm左右，使熔池缓慢冷却，以防止产生背面冷缩孔。此题为判断题(对，错)。
进行埋弧焊焊接技能评定过程中，“每侧单道或多道”为一项重要变素，实际值为“Multiple 多道”，标准中机动焊的重要变素中规定“从每面单道焊改为每面多道焊，但不反之”。根据上述条件，可确定评定范围为（）。
＞骑座式管板仰焊位盖面焊采用多道焊时不具备（）特点
T型接头的仰焊比对接坡口接头的仰焊容易操作，通常采用多层焊或多层多道焊（）
防止产生夹渣的措施主要有：采用具有良好工艺性能的焊条；选择合适的焊接工艺参数；焊件坡口角度不宜过小；认真清除锈皮，多层多道焊时做好层间清理工作等。
